feelmaker

Ну кольца не стали менять. Ремень ГРМ выставлен по меткам.Никакой чек энджайн не горит,что странно. Даже не знаю уже на что грешить. Менять все смысла нет. И так уже вложился

Как его можно проверить? Спасибо конечно за ответы. У меня еще такие мысли возникают. Либо форсунки засорены. Вообще лучше для начала замерить давление в рампе.потому что у меня сочится бензин из под форсунок. И вообще до этого машина плохо шла. Газ в пол она еле разгоняется. Очень интересно стало, и даже сервисмэнам. Они почему то все молча делают ))) мне же интересно знать какое давление в рампе. Их совет поменять ДМРВ и посмотреть клапана я выполнил. Двигатель можно было и не вскрывать.

Клапана проверяли на герметичность.Масло в горшки не заливали. Компрессия я думаю нормальная. Потому что не дымит, масло не ест. До этого меняли модуль зажигания. Не он ли снова накрылся? Допишу симптомы. На холодный работает перебоями,подтраивает. При езде не тянет вообще,газ в пол, не идет,стреляет,чихает. За бортом -22, а у меня карлсон заработал.

Ситуация такая. На холодную заводится замечательно. На холостых берет обороты.Но при резком нажатии на педаль не берет обороты,или очень вяло.При движении динамика ужасная, машина не идет, при нажатии на педаль слышно как двигатель с нагрузкой работает,но не разгоняется.Со сцеплением проблем нет, с тормозами тоже. Заглушил, потом завел раза с 5 только.После этого не глушил, еле доехал до сервиса. Решил что проблема опять с топливным фильтром или сеткой бензонасоса. После замены фильтра и осмотра бензонасоса проблема не исчезла. Диагностика показала неисправность ДМРВ.Компрессия такая: 10, 7, 4,3. Сказали что клапанам скорее всего конец.Разобрали,заметили незначительные трещины в них. Заменили клапана, сальники, ДМРВ. В итоге проблема не исчезла. Подскажите,пожалуйста,в чем можеть быть проблема. Даже не знаю на что грешить, есть подозрения конечно на форсунки