Привет всем! 1. Из личного опыта. Был у меня УАЗ и проблема-тосол в масле. Заменил прокладку ессно масло. Опять. Фрезернул галовку ессно масло. Опять цуко. Снял башку все дыры заткнул, налил воды- трещина. Замена бащки прокладки ессно масла. И все это в течении недели. Через 10 тыков масло было хоть куда. Это я к тому что масло (хорошее) само есть лучшая промывка. А если использовать промывку то лучше не торопиться дать стечь, ну пивка там попить. 2. Как масло выбирать? (совет друга Авто слесарь от бога). Грязными рыками (желательно после графитки) макаем пальчики указ и больш в испытуемые образцы и трем их между собой, в смысле пальцы. На какой руке быстрее моется-то масло лучше очищает. Потом начинаем их разводить друг от друга и смотрим где будет раньше рваться масленная пленка. Так сказать где сопли длинше- то масло лучше смазывает. Вот такие в сибири приколы, гы. По этому тесту Zic не пляшет. Шас лью Neste. К томуже дроргое масло по моему буторят по черному. тоже из опыта. Приехал баратино Castol magnatec в движке как нас..но. Вот и порадуй свой движок маслецом.
