Zvezda DV

Этот датчик показывает не температуру за бортом, а температуру на входе в двигатель, вот и разница из-за этого возникает, и не сходиться с гидрометцентром. Летом, иногда, в пробке показывает и 65С!

Да, это катализатор (очень на него похоже). Он на повышенных оборотах (если забитый) начинает вонять тухлыми яйцами, серой и т.д. (очень неприятно). Его можно либо заменить, либо вообще снять выбить оттуда. Если ездить с таким и дальше он может на повышенных оборотах (на трассе наприер) вообще оплавиться и машина встанет. От подгоревшего сцепления запах сильно отличаеться.