oligator

Опишу как решил ситуацию. От двойника датчиков давления топлива ВАЗ 2106 взял штуцер, заварил дырку сбоку лишнюю, просто ввернул в ту резьбу что была. Налил красный герметик из США DoneD, закрутил паполовину, вроде почувствовался упор, оставил на сутки (на улице). но на морозе он не застыл, как был, так и остался жидким. завел, начало сочиться масл из резьбы. Решив, что хуже не будет начал вкручивать аккуратно и просто ввернул в ту резьбу что была. Штуцер вкрутился полностью, масло не течет.

Так куда ехать то? в газовский или в сантехнику? Что-то потерял ход мысли. Если от газовского деталь подходит, то зачем в сантехнику? У вас этот переходник нормально служит? А где токари водятся??? Есть в СВАО кто знакомый?

Ошибся я вчера, писал ночью ... Конечно же датчик давления масла. А что за деталь? ориентировочно откуда она? Я когда в по интернету искал, кто-то тоже так проблему решил, но я не нашел название детали :(

При замене датчика резьба рассыпалась и вместе с датчиком открутилась. теперь почти без насечек ! Хочу прям на машине рассверливать под ввертыш (не хочется лишних денег платить за снятие-установку и замену жидкостей). Машина 2109 инжектор 8кл. Ввиду невозможности передвижения машины своим ходом, желательно верх Москвы и ближайшее Подмосковье

При замене датчика масла резьба рассыпалась и вместе с датчиком открутилась. теперь без насечек почти! Подскажите можно ли прям на машине рассверливать под ввертыш (не хочется лишних денег платить за снятие-установку и замену жидкостей). Какую конструкцию надежнее сделать? Машина 2109 инжектор 8кл. Ну и главное посоветуйте токаря или кто это может сделать. Ввиду невозможности передвижения машины своим ходом, желательно верх Москвы и ближайшее Подмосковье PS в названии темы ошибка, не датчик топлива, а датчик давления масла )))

Сквозная ржавчина на краях задних аркок и сильная на крышке багажника. на дверях не сквозная, вроде можно выправить. на правой стороне царапина на 2 дверях сильная и точки ржавчины по периметру машины, а также скол на переднем крыле+ начал капот спереди ржаветь под антикором.. Нужно понять как недорого исправить все это и частично подкрасить(возможно подварить арки придется). Какие есть предложения, пишите тут или в личку