men_power

привет дружище подскажи пожалуйста, у меня такая проблема (таз 2115) прогорает дорожка на задней правой плате, которая отвечает за стоп сигнал. прогорает в месте соприкосновения фишки и платы. Фишкой я называю коннектор с проводами. Заранее спасибо!

НИКТО и НИКОГДА не ставьте BOSH, га*нище 1 сорта, качества нет вообще МИНУСЫ: гладкий отражател, отражатель меньше на 15% чем у кержача, плавиться как масло на сковородке. У меня 15-ка, стояли с завода кержач (ПЛЮСЫ: ребристый отражатель - добавляет разброс света от 20 - 30%, отражатель размером по всему корпусу фары и у меня стояли 100W и хотбы где оплавы были...), после ДТП, поехал закупаться на оптушку мне просто не повезло, в наличии была толька 1 фара кержача - ну а разные не поставишь, пришлось брать BOSH. Забрав машину с сервиса я 4 часа пытался настроить её глазки (её глаза с нежностью смотрели друг-на-друга) при морозе -16, В ИТОГЕ КАК ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО НА ОДНОЙ ФАРЕ НЕ РАБОТАЮТ КОРРЕКТОРЫ - ПРОСТО ТУПО КРУТЯТЬСЯ ДО УПОРА ВО ВСЕ СТОРОНЫ А ОТРАЖАТЕЛЬ КАК СТОЯЛ ТАК И СТОИТ, вторая фара оказалась рабочей, НО ЗАСАДА в том, что она преимущественно косила в сторону другой с до упора выкрученными корректорами. Короче богатею - ставлю кержач, а эти даже продавать не буду - спущю гнев на них. P.S. Я обожаю освещение в авто и мне не без разницы как светит у меня оптика. Повторюсь еще разочек BOSH - га*но, КЕРЖАЧ - добро!!!

Не советую дружище брать крашенный бампер!!!! Так как его красят без грунта и всяких приблудов, на голую пластмассу, максимум год и он облезет. Запомни красят его для того, чтоб содрать с тебя бабло. Я две недели назад удалил свою малышку, короче бампер, оптика, капот. Бампер с противотуманками я взял за 1180 руб. НОВЫЙ, капот ВАЗовский за 3750 руб. Мой тебе совет - езжай на склад где отовариваються ВСЕ те кто стоит на авторынках, автомагазинах и покупай его за реальную цену. У нас в Волгограде на рынке бампер стоит 2100р., капот 4700р. Я приехал на оптушку и взял все врозницу :)

Вот у меня какимто каком он включился сам - поставил я тачку возле павильона, он полностью стеклянный так, что пока я ремонтировал терминал то и дело поглядывал. Прокапался часа два, уже стемнело. И я давно уже перестал пялиться то и дело на нее (забыл, что она есть)))) выхожу а ближний горит - так как он сам включаеться? Почему так уверенно говорю, что свет не горел после моего ухода, потому, что поставил мордой к магазину.

Дружище, а сколько стоят эти прокладки и работа?

На счет чиповки я уверен, что НЕТ и глушак родной, да его пока и не слышно сильно - тока на холостых фыркает тихонько на газу не дает о себе знать. Пытался даже заметить на 8-и клапанных чирвонцах такова звука нет, хотя двиганы такиеже. Свечи сегодня сменил с НЖК на Power Pack - нечего. Звук в низу двигателя, где то на самом дне и в тоже время кажется, что не двигатель. Короче не знаю, что за хрень и как с ней бороться, машину берегу как могу не гоняюсь ни с кем на дороге, хотя соблазны были)))).

Салют! Взял тачку с пробегом 17000 км (21015) движок 11-й, на холодную работает как "трактор" летом/зимой безразницы - сразу поехал регулировать клапана - не помогло, электрик посоветовал датчик ДМРВ, поехал в магазин, взял на сутки поюзать - не помогло. Проехал 20000 км, отрегулировал клапана - та же песня. Диагностика показывает все ОК! Встретил чувака, он говорит, что пол света объехал в поисках решения этой проблемы ему сказали - это так 8-и клапанные работаю - это нормально. Вопрос самый простой, что делать уже вибрация поперла по салону, но это может быть и глушак, у меня в нем (в резонаторе) маленькая дырочка?! Да и еще такой вопросик рас уж пишу: летел контролер (последнии цыфры 82) взял новый ВСЕ тоже самое тока последние цыфры 81 - какая разница, в работе не ощющаю ВСЕ как было так и осталось?!