llangi

можно сколько угодно спорить о холодной голове но садясь за праворукое авто с лево рукой или даже просто садясь за параво руль стоит обратить внимание в какое зеркало ты смотришь больше при перестроении обгоне и прочих маневров ты смотришь в левое зеркало больще потамучто это особеность нашего движения но садясь за праворукое авто ты очень часто или не смотришь туда вообще или не видешь нехрена в 6 рке 90 г было вообще 1 зеркало это левое все дело в инкстинктах уходя от аварии ты естествено отводишь удар от себя чисто инстенктивно а если ты на дороге в 2 полосы то это просто ад и всяки зеркала не помогут тебе при обгоне когда едишь ты едишь и тут раз те навстречу лови подачу на японке летит этому я к тому что во многих ситуациях ты действуешь инстенктивно когда на раздумие нету времени или зазивался и праворукие авто не способствуют секундным сетуациям и это огромный минус за мой стаж пусть он не 200 т.к я очень часто сталкивался с ситуациями что человек на японки меня просто не видет и перестраиваясь создает аварийную ситуацию даже если повесить обзорное зеркало у каво весит сами заметьте в какую сторону вы его направляете больше вы делаете это на подсазнательном уровне я 100 % за отмену праворуких и отмену их эксплуатации вообще имхо каким бы ты спецом небыл решает во многих ситуациях решает твоя реакция и инстинкт а что на счет м1 то водители любых формул езда чисто на реакции и инстинктах. но только до новосиба отмена у них там другая ситуация и подовляющие множество ездит на праворуких когда только в начале 90 х начали появлятся праворукие авто было очень большое кол-во аварий из за них я не знаю почему их не запретили наверное деньги люди покупали за дешовку разбитые авто и это не скрывалось и катались на них потаму что было время шестерок и зубил и разбитая в хлам мазда мх 3 была лучше чем шеха а по деньгам почти тоже самое

заклинело у тебя видемо в плафоне что-то или меняй его или отворачивай лампочки и проверяй прочещай у мня так было я в плодь до штекера менял все

да какой нахрен подем если в италии греции пособие по безработице 800 евро у тебя увереность в завтрашнем дне огромная не смотря на кризис сможешь по кредитам платить у меня тетя в греции за то что за стариками ухаживает купила по дому на украине 2 детям ей 60 лет а у нас 90 евро в москве =(((( это по телику говорят про поем такие деньги и ресурсы и страна в нищите живет 145 место по уровню жизни +((((

не не лоханулся на лады тоже по 35-50 тысяч скидки яш из этого тоже цены сравниваю а вот на счет москвы просто авто ваз из москвы как с рынка выходит кароче в москве продажа авто ваза резко падает но это только в москве не покупают в москве авто ваз так как уровень жизни другой

ну чего ты утрируешь тож +))) ну че у меня полка акустическая 800 р на южке шумка 3 тысячи с вибра пластом ну сига мангуст 2-3 тысячи электро стекла за 2 штуки можно взять рос производства евро ручки 1200 ну че кранчик и диоды это на усматрение 1 диот 30 р стоит вот только армартизаторы но тоже на усматрение у мня не стоят хотя предлогали за 5 тысяч но нах они нужны я и этими доволен и ставлю только стокавое все доказано что всякие про спорт и прочая эта дребидеть гумно и мало живучая ну блин где ты там на 150 штук вложений насобирал +)) турбину блин туда впаять можно за 70 штук или компресор какойнить голименький блин за 20 штук туда электро усилитель можно было впаять на 150 штук можно и кандей впаять с электро усилком и электро зеркалами и то все это встанет в штук 60 ну 80 максимум может ты просто ходил по таким магазам я менял себе подрулевые от шнивы ставил в магазе 500 рублей за 1 а на южке 350 с блоком не сравнивай астру блин с 14 =)))) с логаном ее сравни 260 штук и в ней не чего даже поемников нету я катался на румынском в румынии на дизельном че он лучше 14 твоей ? да даже если 14 стоит 247 штук стоковая ок просто сравним блин в интернете через авто дом моторс и авто мир офицального поставщека опеля http://autodommotors.ru/catalogue/vaz/priora_sd/mod_84/ 310 штук 4 электростеклоподъемника 5 ступенчатая механическая КПП Двигатель 1.6 литра Антиблок. тормозная система Бортовой компьютер Велюровый салон Иммобилайзер Инжектор Диски литые Подушка безопасности водителя Подушка безопасности пассажира Стекла тонированные Фары противотуманные Электрические зеркала Усилитель руля (электро) http://www.opel-avtomir.ru/default.asp?trID=3977 Опель Астра 1.6i Cosmo MTA 85kW хэтчбэк 3дв. 634300 р. 18905 у.е. Цвет: насыщенный красный 63U 115л.с, _ABS, _ГУР, _ЦЗдист, _ЭСП2, борт.комп, датч.дождя, датч.освещ, двухтон.звук.сигн., зад.плаф., 2 лампы д/чт., зерк.внутр., затемн., имм, клим, круиз, лит.д, молд.в цв, пакет Cosmo XZCI, пакет для курящих, плаф.в двери, подогр.передн.сид, рег.р.кол, сигн Автомир GM-Москва Связаться с менеджером самая дешова астра 702300 р. 20931 у.е самая дорогая с двиглом 1.8 ну блин я не говарю что говно астра охрененая машина но стоимость больше чем 2 приоры да даже если там кож салон впаять и автомат и 400 штук приора ну блин 450 там с жопа чесателем и музыкой кларионовской ну всеравно цена ошютимо другая ок ваз поднял цены и 14 стоит 300 штук а опель и другие иномарки не повысели чтоли ну я не говарю же продай ты свой опель и купи приору себе просто ну не приблежена цена приоры к астре катайся в свое удовольствие я часто ездил за рулем дорогих иномарок да они охриненые не какая приора не встанет рядом с туарэгом или тигуаном он реально охриненый аппарат я не катался на астре но понимаю что такое плавная устойчивая подвеска фокус от 467 с двиглом 1.4 ну согласись тоже далеко не цена приоры http://autodommotors.ru/catalogue/renault/logan/ 1.4MPI База от 330 000 руб. Аудиоподготовка Подушка безопасности водителя Штампованные железные диски 14" Электронное противоугонное устройство логан лучше чтоли что вы городите цена ваза как опеля или фокуса или в интернете принежают цены только на ваз ?

сцылки выше. в люблино автосалон недавно просто был ну да лоханулся 190

:) да с чего ты взял что я говарю что твоя астра хуже чем 14 естествено если есть деньги брать новую хорошую иномарку я и сам хочу брать шкоду суперб новую на 3 года и продать и опять новую но не в россии разговор же блин не за то у тебя есть деньги на новую астру у меня на шкоду а вот в вятских палянах нету денег на такие иномарки ты что согласен с тем что нужно закрыть авто ваз ???и поверь мне цены на ацент логан и прочее бюджет будет за 0 комплектацию больше 350 тысяч ну не сравнивай ты астру с 14 2004 г.в ты говаришь что лучше на метле типа дешево .тебе очень просто говарить живя в москве а кто-то несколько лет на 7 рку собирает а 7 рка это не просто так 80 % рынка автоваза у людей в россии денег нет и чтобы вы мне не говарили ее обслуживание собствеными руками обходится дешевле чем б.у иномарка любая ок я себе взял фокус эстишный немецкий и 48 штук налог в год много народу потянит такие деньги или фольца бушного б5 3х литрового и посматри его налог хотя можно взять за 250-300 штук его 99 года

Vitalij =))) я седня с парнем договарюсь он зделает фото чека за 12 купейную с электро усилком и всем тем что ты перечислил я ее сфоткаю и цена 260 тысяч машине 3 месяца если ты считаешь что я утрирую цены

Vitalij да причем тут твоя астра ? я говарю про старую вектру я говарю про б.у иномарки +)) я не считаю что твоя астра говно я уже говарил что астра новая охрененый апарат по сравнению с тазом но астра 548 стоит а приора с автоматом 360 не надо утрировать если есть деньги и ты можешь ее обслуживать естествено берешь себе не приору но и не сравнивай астру с 14 той за 200 тысяч я же говарил что выбор у меня стоит между шкодой и фольцом проект газа сибирь от 500 тысяч крайслер стоит нормальный апарат но провальный так как дорогой ведь пост был про то что вкладывают деньги в авто ваз а не то что твой опель или тигуан лучше хуже ваза и я говарил что деньги не уйдут просто так в пустоту в 2000 году самара 2 стоила 160 тысяч про класику я не че не скажу а сейчас порядка 190 тысяч да ты где такие цены на 15 шку взял в 240 штукь ????

а про мою идейность я могу поспорить я далеко не патриот и имею 2 гражданство греческое и русское возможно я мыслю по другому не как русские что ходить в одних трусах и в холадильнике тараканы но зато реветь на бмв 93 г.в и считать что я самый лучший гонщик в салониках а када мое бмв сломается я отправлю его в россию и продам за реальное бабло икуплю се опять бмв 95 г.в ты знаешь бред вы русские выбераете авто по марке что вот фольц и это круто а вот опель ну не так круто но тоже не че а в европе ты приходишь в салон у тебя определеная сума допустим 12 тыс евро и ты выбераешь себе авто чтобы был кандей гур электро зеркала и так чтобы было то-то то и тебе плевать на марку только если ты не крупный бизнес мэн потаму что ты не можешь приехать на фиате на встречу с партнером а как только машина отездила свое ты ее впариваешь и ее визут вам !!! виноват не ваз виноваты не дароги масло бензин дизель виновата ваша разруха в ваших головах что вы будите доесть то что не доел грек немец или румын какой нибуть то что в европе считаю не машиной уже и поверь мне ваз в европе считают машиной то вы будите усираца и говарить какая у меня охрененая машина куплина в германии смешно аш то что впаривают за копейки вы покупаете в 3 дорога и считате что это дешево а после вы сочиняете анекдоты про евреев в европе вас засмеют за то что вы продали 12 шку и купили себе опель или япоку или фольц б3 90 х г.в конечно если это не скай 600 кабыльный а вот теперь ты открой глаза я живу в кузьминках и учусь в институте на автозаводской мой отстроеный карб может меня довести по всем пробкам туда обратно за 50-70 рублей маршрутка стоит 25 рублей в конец тобешь рентабельней ездить на машине б3 или бмв могут этим похвастаца по поваду погремушки могу прокатить и ты не услышишь не 1 скрипа цена вопроса 200р если конечно есть руки как известно много греков живет в краснодарском крае чтобы навестить свою 76 летнию бабулю в город анапа мне в 1 конец требуется 1300 рублей покажи мне опеля который сможет похвалится этим я не говарю про то что написано в тех пас хреновые дороги больше расход такой вердикт для опеля бензин при том что бензин стоил летом 21-24 рубля я видел максимум моя 15шка ездила по самым убитым трассам и ее подвеска жива ехать ровно сутки таким макаром из 200 тысяч она сездила туда 50 тысяч по разбитым российским дорогам в 2 палосы отец часто ездил из москвы в новосибирск очень ли много людей так ездили ? а те кто ездили слышали про московский тракт где 700 км дорога из щебенки ездил он туда порядка 7-8 раз 3 т км а божественые дороги татарстана мягкиииеее !!!! авто бан прям а теперь покажи ка мне опеля или б3 который свою подвеску не оставят на этотой сверх скоростной магистрали а после этого говари как подвеска опеля в 5 раз ходит больше чем у моей 15 шки.субару проедит я даже спорить не буду но цена субару ралийной версии немного не ваз и я даже могу поспорить что есче 200 она проедит только клапана отрегулировать надо и масло синтетику лить а не полу синтетик и она до сих пор по мкаду 168 по джипиэснику литает на штамповках и амтеле голимом

http://new.auto.ru/cars/new/sale/947392.html http://new.auto.ru/cars/new/sale/991277.html http://new.auto.ru/cars/new/sale/1029385.html http://www.avtovaz-lublino.ru/market/5679/ http://www.trade-motors.ru/auto/brand_3/model_11/mod_39/ люкс достаточно ли мои глаза открыты ??? или мне завтра сездить до люблино и сфоткать ее в салоне люблино за 190 тысяч ? ваз 2112 купе с электро усилителем обогревом и электро рег зеркал 260 тысяч или тебе сфоткать талон на нее и выложить ??? а что до журнала за рулем то с какова такова х.я ты ездишь на 15 хе а не на логане ?? логан же на столько рентабелен ? или фокус логан 240 стоит отличный рентабельный авто или фокуса че се не возьмешь ? почему ты выбрал ваз 2115 ?? а я и не говарил такова что немецкий авто пром говно и то что ваз лучше чем фольц (новый) или сиат (новый) или шокода или бэха мерин но новый !!! ваз не может ему составить конкуренцию по качеству как не крути но цена другая совершено продай 15ху за 120 она тока в путь уйдети возьми себе бэху 93-95 г.в она ведь рентабельней или б3 пасата возьми он ведь тоже рентабельней в чем проблема то ? я тебе могу кучу таких авто в пример привести хочешь в месте повыбераем там вон дайхатсу таеты у меня знакомый есть он в обвесе мазду 323ф продает вот как год уже продает за 150 штук отличный авто и парень работает в люблино авто центр лада но поченить не как чета ее не может нее ты не пугайся авто ездит так пару траблов до первого столба не заметишь их

это каким таки 5-6 тысяч если используя не оригинальные детали без работы только 8 тысяч ?? за подвеску и в каком месте ваз подоражал в 2-3 раза сейчас стоковая ваз 2115 стоит 180 тысяч а моя 9 лет назад с 83 движком 160 где ты взял такую разницу ? находясь в автосалоне и открыв дверь можно было просто блевануть от вони которая исходит из салона ацента знакомый у меня взял 12 шку за 260 тысяч делает только т.о и в ус не дует и точно так же не какие ручки не меняет отличный уже не квадратный салон как на старых 10 ты сравниваешь 14 свою 2004 г.в б.у с новой астрой а если твоя астра такая мега не убиваемая. тогда почему все автомеханики жалуются на то что их двигателя перекручивает и востановлению они не подлежат так как двигатель астры изготовлен из алеминых сплавов ??? и не только астры почему опель фольцваген пошол по пути развития одноразавая машина ?? почему нужно делать двигатель из таких сплавов которые температурным перепадам очень чутко относятся а в пробке летом тока в путь его будет перекручивать почему если в фольц вагене рвет ремень то размалывает 2 целиндра и эту технологию стали использовать в приоре =((( я не спорю а про то что 95 заточены тазики то да в т.п написано что под 95 только вазовский движок отлично себя чувствует и при 92 что не скажешь про опель или фокус и я еще раз повтарюсь ты сравниваешь не бюджетную машину с ваз 2114 цена каторого 180-200 тысяча я веду разговор за ваз 2112 купе или приору ваз 2107 может с опелем сравним я что говарю что твой опель говно я говарю что его обслуживание не потянут многие я посматрю как ты запаещь про опель года через 2-3 когда гарантийка кончится и кто будет виновен ВАЗ виноват

а кто говарит что без кап ремонта ? но на 6 ху кап ремонт копейки стоит а точ на счет порогов то и у бэхи 90 года ели дышит у каторой стакан только 300 уе стоит у меня на 15шки пробег 200 тыс тебе сфоткать ее пароги ? в москве она гаража не знала

а чье качество лучше я тебе простой пример везет ваха на своей 6 рке 90 г.в ху ву тонну арбузов на рынок и машина прет хотя там сверх нормы загрузка а нука нагрузи ацент или даже астру сколько она проедит ? да она на буксир не возьмет не каво потаму что не расчитана у 6 рки пробег за миллион и она едит много иномарок знаешь с таким пробегом кроме мэрседаса который такси работал в германии а что на счет кузова типа сгниет быстрей да хрен там было в краснодаре или южной части россии или сибире кузова не как в москве гнию а что как в краснадаре то вообще не гниют а если начинают то эбакситка и в перед

начнем с того обслуживанием 1 нормо час на астру стоит от 1000-1700 без деталий вот этим и не выгодней во вторых двигло астры под 80 якобы 95 бензин согласись не айс ударил не дай бог ты астру а она уже без каско у тебя а в москве притереца или ударить очень легко по московским самым лучшим дорогам в мире твоя астра в раз 5 израсходует ресурс подвески быстрей и даже если я и утрировал про расход в 5 раз быстрей ты супер акуратный водитель то на приору это стоит копейки чем на астру НО я не говарю что астра http://new.auto.ru/cars/new/sale/964249.html 548 тысяч самая дешовая стоковая хуже купейной 12 с кандеем с гидро с полным электро пакетом и цена 260 тысяч астра которая по классу уже не считается автомобилем бюджетным она не хуже по плавности хода двиглу качеству она лучше но в моем посте было сказано что Москва это не россия тут и каеном не удивишь я сам хочу брать себе фольц или шкоду новую выбор стоит более современное или более надежное двигло такие иномарки лучше чем приора но я говарю про россию а не москву в москве приора или 12 шка это поучится водить так как стукнул и поченить ее копейки нука фокус стукни охренеешь берут себе учится водить по причеине дешевизны обслуги дешевезны комплектующих большого ресурса двигателя да слител у тебя двигло полность разорвало его нахрен 32 тысячи и садись и езжай нука посмарика в инете сколько твое двигло стоит.парень взял себе лансера и в него влетел камаз прям с авто салона вез домой 250 тысяч он бы влетел если б не страховка но в россии приора это автомобиль. о чем был пост почитай пожалуйста что правительство вкладывает деньги в авто ваз и живя в тобольске люди не имеют средств переплатить за по такому же качеству фокус ацент киа а после того как переполотили не смогут его обслуживать в москве я могу да хоть на хамере кататься и в ус не дуть ну и что ты евро ручки за 1200 да подемники 2000 разорительно я сам себе ставил их не каму не отдавая в сервис потамучто русские машины имеют огромный плюс очень легкая починка в полевых условиях а в россии где не везде найдешь авто сервис в дороге да даже в москве это огромный плюс в чем я не прав и что такова хренового в вазе что его следует закрыть и создавать аценты китай мабиль или киа с фокусами в чем их качество лучше ?? в аценте 70 % российских запчастей ок я на приору поставлю шилдик майбеха его цена должна возрасти ? кстате о посте о том что правительство выделит деньги на авто ваз http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=28780 на развитие и выпуск новой серии нужны разработки и на отлад выпуска нужны деньги и это доказательство того что они по крайне мери не уходят по карманам вы думаете создание обсалютн другой серии нужно продать квартиру в москве и эти деньги вложить в нов авто и кризис только способствует этому когда другие по типа опеля банкротятся рос авто пром догоняет

извени конечно но для чего ты сравниваешь астру за 600 тысяч с приорой за 250-300 тысяч я не спорю что астра по всем характеристикам лучше чем приора я тебе говарю про фокус как самого такова канкурента причем фокуса с 0 комплектацией и его цена уже от 400 тысяч ты хочешь сказать на такой кузов как у фокуса с двиглом 1.4 и 78 лошадок ты не будешь обгонять на 3 по трассе а нива не создавалась как авто для трассы а шнива это уже по сути не русская машина американци выкупили брэнд нивы и склипали кусок говна из него все к тому и идет что или скоро 12 шка или приора будет ездить с значком рено есть машины на много хуже фокуса не забывай об этом что есть акценты логаны всякие киа и китайский авто пром причем китайцы самые продоваемые машины в мире потамучто их делают 1 разовыми дешовые и ненадежные ты в курсе что у тигуана двигло его зделано из алюминиевых сплавов и это почти у всего мадельн ряда дешовых фольц ваген я к чему это что после езды на ней по пробкам двигло начинает перекручивать от температуры после на автосервисе разводят руками но на это всем пливать все считают что ваз говно когда ломается иномарка кто виноват в этом ?? ВАЗ ВИНОВАТ ваз закроют сломается у тебя астра кто виноват ВАЗ ВИНОВАТ ты когда выезжал из москвы в россию последний раз извени конечно но большая часть населения россии как раз таки колхоз я не беру сейчас москву где можно купить себе и каена при большом желании в россии не только москва и не забывай что по уровню жизни москва превосходит в 20-30 остальную россию кроме питера но так же в москве есть одна особеность купить себе машину дорогущию в кредит и ходить патом в 1 трусах человек снимает квартиру 1 комнатную дыру чистой воды и гнет понт что у него ай фон это московский менталитет в туле зарплата в 15-12 тысяч это охрененая зарплата в краснодаре у меня сестра двоюродная в месяц продавцом получает 5 тысяч и я не рассказываю тебе мои истории про мои друзей у каторого б.у 323ф мазда отвалился задний мост или фокуса на скорости в 100 км в час вылители 2 передних колеса уехали в перед без фокуса ил у другова фокуса слетел инжектор или как у ибицы были сломаны тормаза гур кандей или ауди когда получила удар разехалась на 2 ауди и таких историй полно и есче а логан с акцентом спектрой фокусом типа не отстают ??? и что же в них есть такова что они на 1 ступени с мерсом ауди и нисаном? и так сильнол перегнали наши 12 шки и приоры ???? а авто ваз не особо вскрутил ценник дилеры в москве вскрутили ценник а в тольятии 180 тысяч 13 шка стоит обсалютно стокавая а то что стоит сколько паджерик я уже отписал что такое б.у паджерик вот к примеру тебе лет 50 у тебя 20-25 летний сын студент или дочь и что ты продаш паджерик или дашь чтобы научился "хорошую" машину решил продать. все это к чему у знакомого отец сыну отдает пасат б 3 при этом почемуто он заставлял продать этот б3 и купить новую 7 рку по одной причине замена подвески ..... вообщем кап ремонт этой машины стоит 100 т.р при условии что все запчасти покупаются на разборе и вот как 3 месяц этот пасат гниет на улице потамучто парень не может найти деньги для его обслуживания машинка то едит но на ней заведомо опасно ездить вот он сейчас и думает а не впарить ли ее к на.. ЗА РАНЕЕ ИЗВЕНИ ЕСЛИ МОИ СЛОВА ПОКАЗАЛИСЬ ТЕБЕ ГРУБЫМИ

неделю назад всю машину не разбирая торпеды все стыки промазал герметиком двери бардачек пластики между дверьми акустич полка даже пепельницу блин итог не 1 скрипа даже на брущатке очень доволен. осталось только закрасить а то не айс ездить с белыми полосками цена вопроса 200р писталет и балон герметика

история на задумку в голандии у каковата йозафа стояла старенькая нива у него спросили нахрен те это говно спросили русские на что он ответил вы что русские не могу делать плохих машин они же в космос летают вот и задумайтесь на много ли наши технологии хуже чем немецкие и сможет ли себе русский ваня купить лада геленд ваген по цене и качеству кто из вас выложит такие деньги а самая главная проблема не в дорогах и машинах или призеденте разруха в головах в первую очередь и вот када у вас эта разруха пройдет когда перестанете грысть друг друга вы как и немци которые любят мерседес вы будете любить так же и волгу но за другие деньги и другова качества не такая как сейчас поверьте мне жители греции очень ценят авто ваз так как за смешные деньги можно купить бюджетную машину и вас засмеют если вы скажете что ваз хуже чем недо иномарки типа фокуса и прочей дребидени

знаете а мне не обидно у нас очень даже хороший автопром ну не отстает он от европы на 25 лет ну что вы городите херню в самом деле вы хотите дешовую бюджетную машину именно дешевую и чтоб плять у вас мерседес был такова не бывает ну не будет приора за 237 тысяч быть качеством мерседеса автоваз все правильно делает впускает деньги в автопром автоваз как как и лукоил и газ пром все это давно нацианализированые компании все это херня полна что там сидит кто-то у руля нету там некаво любой завод будь он хоть стали литейный находится под колпаком ну возьмете вы себе иномарку б.у и че отездил на этом фольце какойнибуть хуан педро причина продажи машины "починка машины обходится дороже стоимости машины" останавливаем свой взгляд на слове починка вы покупаете б.у машину которую за ведомо надо чинить кто из вас продаст продаст хороший агригат типа пасата который реально отличный апарат цена форда мондеу в англии 2003 года 2200 фунтов кто из вас за копейки продаст машину ? в румынии цена цена сиата ибица ну по сути гольф (по качеству) 2004 г.в его цена 100т. рублей вы думаете в германии у турецких перекупщикаф вы реально немецкие машины выбираете а где тот факт и увереность что вот та самая ауди на авто ру не состаит из 5 таких же битых аудии и в литве вам соберут так что вы в жизни не отличите что это давно уже не ауди я возьму себе приору за 360 тысяч где будут все опции но не возьму себе форд фокус за эти деньги где не будет не чего даже тебе коврики не положат а качество зборки можете дальше так и считать что оно там выше да такой же галимый пластик да точно так же там скрипит ссаная спинка кресла заднего и ломаться она будет точно так же мазда 6 заводской касяк дверь на ходу открывается у новой машины но починить я смогу приору сам ну не лучше фокус лачети акцент и прочии дешовые иномарки чем приора наше двигло делается что ему трава не расти для спокойной езды по городу это если прокладка между рулем и сидением такая то у тя двигло туканет каким надо быть идиотом чтоб на необкатоной машине разорвать двигло выкрутя его до отсечки а патом говорить что приора говно моей ваз 2115 9 лет пробег 200 000 месяц назад слетел стартер 1 паломка за 9 лет гаража она не знала все 9 лет и начало ржаветь крыло ну пятнышко и чуток низ двери машина московская кто живет в москве знают как тут ржавеют машины и не разу я не жалел что сижу за рулем своего авто да я бы взял новую немецкую машину или нисан тиана но это не бюджетный класс поймите просто одно в россии народ живет очень бедно 145 место по уровню жизни и качественый реально качественый авто ваз русские не потянут по карману это бизнес с качественым авто вазом в европу не кто не пустит а для русских нету смысла его делать не в састояние русские покупать дорогие машины 360 тысяч 500 тысяч это максимум для русского вани единицы покупают порш каен или глент ваген а для единиц делать разработку планировку машины это убыточно но это не значит что надо опускаться до того чтобы есть немецкие японские огрызки разумно мыслите приора свои дениги не просто стоит а она очень и очень охрененая машина за свои 237 тысяч хотите покупать б.у иномарки с непонятной историей кота в мешке ну чтош покупайте я куплю новую и 3-5 лет не буду знать проблем ссылка каторая в начале это частная передача поймите форд и все что у нас производят недоиномарки душат тупа автоваз это анти реклама авто ваза ход есть такой стратегия в стратегическом менеджменте выходить в сми и опускать канкурента касмича уже загубили ждите и смотрите как и ваз загубят патом и газ и хвалитесь патом своим фокусом и платите деньги американцам павторюсь приора свои деньги не просто стоит а это аболденный авто за такие деньги и не на грам качеству фокуса он не уступает это не голославные слова у меня есть с чем сравнивать я пересидел во многих машинах начиная от тигуана заканчивая румынским dacia logan дизельный и что вы мне хотите сказать что европейская сборка все дела новая машина 20 тысяч пробега в нем не открывается багажник не работает уже центральный замок заклинила 1 из дверей сломана печка сломался вакумник тормазной тормаз невозможно нажать и это в новом полу годовалом логане и что этот чимодан лучше нашей 12 шки или 15 шки ???? касмич был в сотни раз лучше по всем храрактеристикам и где он счас сменили на этот кусок говна квадратный зато извените мня иномарка я пливал на такие иномарки все кто владеют фокусами и лачети им стыдно млять сказать что их машины ломаются точно так же как и наши . Но опять нашли на что грешить владельцы недоиномарок русская сборка мол просто хуже я прошу вас поверить на слово она везде такая везде ломаются бюджетные машины типа лансера он тоже считается бюджетом поверьте моему опыту я жил какоето время за границей и был не в 1 стране и по всему миру бюджетные машины 1-2 года только без проблем ездят и то это счастье что они стока без поломок катаются порой не заводятся в салоне а вы думаете почему гарантия на все выписывается 3 года потамучто 3 года и в утиль или ване русскому

ну не кто не менял чтоли однозначного ответа не где не нашол может какие другие подходят ??? от иномарок

ну вот вот он чуть чуть меньше и какраз не будет закрывать приборн панель кто если менял опишите а спорт руль я посидел у знакомого ну не катит вообще только что руль подальше от меня стал а так очень не удобная штука имхо

да нее мне именно вот как у калили или 12 шку новый 4 спицы имхо смотрится эстетичней посадка у руля поменьше он не будет закрывать панель приборов всяки спорт рули ну у всех ведь одна и таже проблема когда паркуешь задротно получается да и выглядат они не ахти как ну не нравится мне такая метал болванка а салон модернизирую я и вот этот 2 х спиц штурвал не катит вообще может кто менял там только кожух не походит говорят чуть чуть но на сколько чуть чуть может этот расширять можно исли совсем чуть чуть ну и сам руль поудобней будет

да я вот поискам попользовался вообще не чего нет

у меня возник вопрос ктонибуть пытался менять стандартный 2х спицевый руль на 4х спицевый стандартный руль от 10 12 имхо и выглядит покрасивей и этот у меня совсем не устраивает а обшивать тупо не хочу и эти говна спорт рули не хочу имхо выглядят они еще убоже чем этот вот и думаю какие могут возникнуть проблемы кто что думает ?

5 рублей 1 пистон стоит ломай смело иначе гемора стока когда их бережошь