Всем добрый вечер! начну с общего: по одометру - 95 тысяч, из них 5 - мои. Жрет масло, около 500гр на тысячу. В "кастрюле" конденсат. Масла в чистом виде не было. Снимал карб - оказался забит канал вентиляции двигателя. После чистки в кастрюлю еще не заглядывал. Охлаждающая не убывает. Однажды проследил уровень масла. Был меньше MIN на сантиметр. Лампа масла не загоралась. Никаких проблем на тот момент не возникло. Проехал еще около тысячи. И вот сегодня, прогрев с утра машину, убираю подсос и обнаруживаю в салоне глухой стук мотора. =(( Залез под капот, послушал - стук поршневой, в районе 1го-2го горшков. Путем снятия в/в проводов стало ясно, что стучит первый. слышно на оборотах чуть выше холостых, на холостых слышно только из салона. Машина едет как ехала раньше. Хочется верить, что это вкладыши и без последствий на коленвале, что можно и самому сделать =) Заодно колечки поменять и колпачки м/с Просто не хотелось бы сдергивать целиком движок и отдавать в сервис. Вечно там(в сервисах) все "криво" делают... Собственно, подскажите пжл, при выявлении причины расхода масла - что даст замер компрессии с маслом в горшках???
