tirael666

Это я реально с моделью скорее всего напутал. Машина 2105, на ремне. Сегодня с разбирающимся человеком проблему нашли: В общем, отломился один из болтов(или штифтов - хз как называется), который крепит зубчатое колесо к распредвалу. (если конечно я правильно понял). Нужно из него высверлить остатки этого штифта и воткнуть новый. С ремнем оказалось все в порядке. Заодно обнаружили что очень сильно изношен распредвал - нужно менять. Заодно нужно поменять "рокера". Теперь три вопроса: 1) Сколько примерно стоит распредвал с постелью на классику? 2) Сколько примерно стоит комплек рокеров? 3) На будущее, где можно достать ремень на такую старую машину? Как я понял их уже не выпускают? И снова заранее всем спасибо =)

Завтра утром попробую ремень посмотреть.. Надеюсь клапана впорядке. Спасибо всем за советы!! Завтра отпишусь.

Привод распредвала на ремне. Вроде пятерки с цепью не делали... хотя не знаю точно)

Если я правильно понимаю - погнутные клапана это "конец" движку?

Искра то хорошая... только толку от нее нет - свечи сухие=( Кстати да! Звук стартера стал другой, как будто он легче крутиться стал! Объясни пожалуйста подробнее из за чего это может быть.... Просто не все термины еще понимаю... новичок=(

Стартер крутит, на аккумуляторе даже ехать можно =)) Электрика вся работает точно.(приборка горит, искра на свечах есть - проверял). Я думаю, что если в карбюратор бензин идет - то насос скорее всего рабочий. А разве может быть трамблер виноват, если искра на свечах есть? - это как? =)

Сразу скажу, что в поиске подобного не нашел. Машина 21051 (1983г) В общем утром как обычно завел машину, хорошо прогрел, тронулся, проехал немного и намертво заглох (без всяких фырканий и дёрганий). Стартер крутит отлично, а машина не заводится. Сегодня со знакомым пытались найти причину. Вот результаты: Проверили свечи - искра есть, но свечи СУХИЕ. Карбюратор - в него бензин поступает 100%. Разобрали, продули насосом все отверстия и жиклеры - все отлично. Думали что дело в Электромагнитном клапане (стоит на месте одного из жиклеров), купили новый - безрезультатно. Уже даже не знаю где еще копаться... Посоветуйте пожалуйста. Заранее всем спасибо!

После морозной ночи, утром, перестали включаться дворники.. реле щелкало, а очистители - на месте стояли. За рулем всего месяц, с дури попытался рукой дворник повернуть... :) ну и повернул... теперь он просто тупо болтается, а при включении реле даже не щелкает, моторчик не работает. Насколько я понял - теперь придется менять почти весь механизм. Сколько примерно это будет стоить в сервисе? Вместе с расходами на запчасти.