Вообщем, предистория - резонировал глушитель на оборотах 2100... мне сервисмены указывали на последнюю часть, да и самому так же казалось, но поменяв эту последнюю часть, через день "полной тишины" опять зарезонировало((((, но уже на 2400 оборотах двигателя(((. Сейчас грешу на резонатор, тобиш среднюю часть, прав ли я?!?!?!?!!?!?