Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Dr.Dron

Users
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21093
  • Откуда
    СПБ

Dr.Dron's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Всем большое спасибо! :)
  2. Машину продаю, а такая компрессия покупателя (который и делал диагностику) отпугнула..
  3. Итак, машина ВАЗ 21093i, 2001 года, 125 тысяч пробег. За 3,5 года, что езжу, проблем с двигателем не было. В последнее время стало понемногу уходить масло + двигатель работает громче обычного. Тем не менее, машина достаточно резвая. На днях на СТО померяли компрессию и вот что получилось: 15, 10, 10, 7! + рекомендовали заменить датчик ДМРВ. В чем может быть причина такой компрессии? Двигатель умирает?
  4. Машина ВАЗ 21093i 2001 года, пробег 115 тыс. км. При резком торможении на небольшой скорости машина как будто резко приседает на правую сторону.. И стук при этом какой-то нехороший. Особенно чувствуется на непрогретой машине. Что может быть? Заранее спасибо!
  5. Что посоветуете делать?
  6. Здравствуйте! У меня ВАЗ 21093i 2001 года (генератор десятошный). Купил машину 2,5 года назад. С тех пор генератор ремонтировался и перебирался 2 раза + 1 мелкий ремонт (в сумме отдано около 2 тыс руб) - последний раз полгода назад (выли подшипники и не было заряда). Сегодня с утра, проехав полчаса, машина стала издавать странные звуки. Загорелась лампочка заряда аккумулятора. Остановился, открыл капот, звук гулкий и неприятный из генератора. Проверил тестером заряд - 11,7 на заведенной машине. Машину собираюсь месяца через 4 продавать, поэтому покупать новый генератор не хочется (тем более столько в него уже денег вбухано). Что делать? Может, купить на разборке с битой машины? Или опять чинить? Заранее спасибо!
×
×
  • Создать...