НиколайД

Ясно, буду смотреть на старый монтажник и сравнивать что стоит в новом.

Все доброго времени суток! Купил не так давно авто ВАЗ 21140. Все было отлично. Проблемы начались с того, что стали автоматически работать дворники при включении двигателя. Поменял реле, подрулевой, все бестолку. Поехал к электрику посмотрели монтажный блок, там все окислилось. Купил новый, поменял. Вроде опять все хорошо и прекрасно:) На днях стоял в пробке и закипел, вентилятор вообще не работал. Вечером залил тосол по новой и поменял термодатчик. Постоял погрел, оба патрубка горячии, температура выше 90 не ползет. Думал, что все хорошо. Сегодня, в пробке температура опять поползла вверх...и вентилятор молчал. Подскажите, где копать и что смотреть? Термостат? Датчик? Монтажный блок? Всем спасибо!