Инжекторная 21099, сел аккумулятор вследствии сработки сигнализации когда машина стояла в гараже, через неделю прихожу и такая лажа, надо было срочно ехать, остановил автомобилиста с помощью крокодилов дали прикурить. Километров через 10 после этого загорелась лампочка Check-Engine, до этого не разу не горела. Вот теперь горит постоянно, загорается где-то через минуту после заведения двигателя, бывает и позже, редко бывает вообще не загорается. За месяц до этого чистил дроссельный узел, менял ДМРВ, фильтр воздушный и топливный, свечи. БК нету. Изредка бывает дёргается при разгоне на небольших оборотах (2000-2500). Что могло сломаться? Куда лезть?