autouser

Да ты просто гонщик! :) Знай - вся актуализированная полнота информации о твоей скорости в руках сотрудника ГИБДД. Они всегда готовы сообщить тебе все о ней!!!

Прикольно! :) Поддержим отечественного производителя :D А так Возьму инфу на заметку !!!!! ;) Спасибо.

Все зависит от того конечно, в каких руках она была. Мож :) гаражный вариант. Но на практике, да по нашим дорогам, да 10 лет .... :( Наверно ты все понял сам. Но посмотреть ее я советую, так чисто для сравнения.

Привет! Я сталкивался с перекосом. Можно просто взять автосиликон. Нанести на стекло и пару раз поднять и опустить подъемник.Затем лишний убрать тряпкой. Все проблема может быть решена. :)

Привет. Возьми тестер и проверь вольтаж от генератора. Он может быть завышен (>13.5 В).

Привет! Если не уверен то лучше не разбирай. Обратись в мастерскую. Пусть при тебе выполнят диагностику и определят причину. Потом сообщи нам, в чем был трабл!!! :)

Привет! У меня одной из проблем было то, что очень высокий был вольтаж. Как больше >15.5 ( что уже очень плохо) вся приборная панель уходит в 0. Тушите свет :o Нормальные значения 12-13 В. Лучше протестируй у электрика. Пусть он это будет делать при тебе. Все будет понятно и наглядно. Удачи !!!!

У моего знакомого была схожая ситуация. Менял Вакуумный услок 2 раза. Возможно у тебя Вакуумный усилок полетел снова[ возможно новый был не качественный :angry: ]. + Прокачай тормоза.

Есть вариант установки двойной защиты картера. Тогда практически ;) все ухабы не помеха.

Привет! Я могу посоветовать сделать так как сделал я: 1. Посмотри тестером , какая зарядка идет на аак-р. Может генератор мозки править. Тогда все серьезнее 2. Контакт на самой приборной панели (торпеде) мог отойти. Слегза отсоединить панель и проверить не выскочили ли они. 3. Проверить предохранители и соответствующие датчики. Скорее всего окажется один из трех вариантов. Удачи :)

Всем хорошо уже известно качетсво нашего железа. Думаю не секрет :huh: Нужно пройти хорошую обработку,хорошо отмовилить (не один раз и на всю жизнь, как бывает очень часто ) =>То есть все шансы сохранить хороший вид ам.

Привет! Слушай проверь заряд на акк-р. Если до 14 В то в принципе нормально. Если больше или меньше то намного хуже. Искать трабл в генераторе. Или возможно отходит контакт на приборной панели. С такими случаями сталкивался. В целом свой трабл разрулил. :) ЛЮДИ СЛЕДИТЕ ЗА ЭЛЕКТРОНИКОЙ НА СВОИХ ЛАДУШКАХ!!!! :)

Самара 21150. В гарантию обращался. Пока так объянив ситуацию на словах... Мастера очень удивились... Прям машина сама живет своей жизнью... ну и спецы :angry: А как ее расшифровать? Машина Самара. Бортового компа нет. Мож кто сталкивался c подобным траблом?

Приветствую! Нужен Ваш совет. Ситуация очень странная, просто тупиковая, даже не знаю где искать причину. Иногда пропадает все электричество, габариты, радио, дворники.... Все перестает работать. Самое ужасное, что это происходит во время движения. Спидометр падает в 0 км, хотя машина не глохнет и продолжает ехать. Потом спустя пару секунд - все работает.... :( Почему иногда не срабатывают сигналы открытых дверей. А иной раз все OK!! Иногда индикатор инжектора на панели (во время движения) -- горит, потом пропадает. (потом снова загорается :( ) Почему ? Зарядка от генератора идет. Вольтаж держит. Что это может быть? Машина новая!!!!!!!!!