krezy

Вот что оказалось,обломался болт от шатуна,шатун упал вниз и и разбил шейку колена плюс накрылся маслянный насос, теперь попал на капиталку.

Shell что-то там супер полусинтетика.

Ага. :)

Извеняюсь 142000т :) ,а масло да датчик теперь горит.

Машинка 2110 1999г. 1,5 инжектор, 8-клаппанная пробег 14200, приключилась такая беда ехал с по мосту вдруг двигло заглохно :) , сьехал завелся но уже с трудом проехал пару километров вдруг что то застучало засвистело и стучит только на холостых ,а при езде ни хрена не стучит , кое как доехал до сервиса не разбирая движок сказали каленвал.Вот и хотелось бы узнать у вас Уважаемые Форумчане пока ни чего не разобрали светит ли мне капиталка или все не так страшно.

А вот у меня такая проблема заклинило помпу вытек весь антифриз, поменяли помпу залили тосол неделю ездил без проблем :) печка грела как положенно выпал первый снег прошел день и у меня печка просто перестала дуть горячим воздухом :) то есть вентилятор работает заслонка двигается, а теплый воздух не идет, думал из за тосола что где то подтекает, нашел устранил не помогло, поменял блок САУО не помогло, вот теперь думаю поменять радиатор ,а то такое чувство что воздух просто не проходит через радиатор хотя все шланги горячии значит тосол идет в радиатор а если это не радиатор то я уже не знаю где капать дальше.

А у меня вот такая проблема с печкой перестала дуть горячим, решил искать причину первое- нашел текущий шланг поменял, ноль эффекта второе -поменял блок САУО,ноль эффекта третье-проверил заслонку (не разбирая торпеду) видно что открывается и закрывается и в данный момент у меня холодный прет отовсюду ,а горячий дует еле-еле и только из центрального сопла при переключении на лобовуху он вобще не дует так же как и в ноги. Может кто подскажет ,а то я уже не понимаю что за.... :) Машина 21102 99г