codino

Такая же фигня. И тоже неплохо едет,правда 180,не ехал.

Понял

а какие прокладки менять?

Спасибо,посмотрю

Я просто сам честно не менял кольца и колпачки.Вообще это тяжело и есть ли какие нюансы при замене?Просто в сервис неохота везти. Так как нет гаража,на улице около дома подойдет?

Дымит постоянно.Продавать хотел зимой,а сейчас хотел частично сделать,чтоб поездить пока. А что со свечой делать,которую закапывает?

Компрессию не мерил,но масло жрет ,ужас,на 300км уходит литров 5,во втором цилиндре свечу закапывает,сапун дымит. Но при этом ,когда иногда выезжаю,вроде едет нормально.

Ребят прошу совета.Машина ваз-21099,96г.в. пробег около 110км. Нужна капиталка,так масла много ест,почти каждый день заливаю,дымит,ну и т.д. я в скором времени хочу покупать себе новую. Прошу совета.Сделать лучше капиталку,поездить полгода и продать,может подороже получится или оставить так и продавать? И сколько стоит сейчас капиталка ?Может частично сделать?

тормозуха не подтекает.Попробую

А как это?Как проверить есть или нет?

Ребят такая вещь.У меня сцепление западает на половину,но это мне в принципе особо не мешает.У меня другая проблема.Сегодня ехал,подъезжал к дому,как вдруг передачи перестали включаться при выжитом сцепление.Пришлось заглушить машину,тогда включилось. Приехал домой ,решил через пару часов выйти посмотреть. Завел ,сначала при выжитом сцепление передачи не включались.Потом под капотом погазовал акселератором,гайку подкрутил в салоне где педаль сцепления.Все стало переключаться и побольше педаль сцепления стала назад возвращаться.Само сцепление менял недавно.Что может быть такое?Может из-за жары перегрелось?

У меня такая же ситуация. Так в чем проблема?

Да я понимаю.Но раньше такого не было. Да и когда второй раз уже ставлю тоже все нормально. Я думаю это пустяк? так ли?

Про детонацию я неправильно наверно выразился. У меня вот как ,выхожу из машины,ставлю на сигналку и машина делает маленькое подергивание,а когда второй раз ставлю уже нормально.Раньше такого не было

Я ездил,правда у меня с давлением масла было все нормально

Коммутатор в порядке? Когда коммутатор глючит,бывает глохнет,постоит заводится

Кстати сейчас ,когда ставлю первый раз машину на сигналку после длительного времени,бывает небольшая детонация.Второй,третий раз уже нормально

В багажник положил

Ребят такая вещь.У меня сцепление западает на половину,но это мне в принципе особо не мешает.У меня другая проблема.Сегодня ехал,подъезжал к дому,как вдруг передачи перестали включаться при выжитом сцепление.Пришлось заглушить машину,тогда включилось. Приехал домой ,решил через пару часов выйти посмотреть. Завел ,сначала при выжитом сцепление передачи не включались.Потом под капотом погазовал акселератором,гайку подкрутил в салоне где педаль сцепления.Все стало переключаться и побольше педаль сцепления стала назад возвращаться.Само сцепление менял недавно.Что может быть такое?Может из-за жары перегрелось?

повнимательней послушаю

Это опасно?

Да у меня тоже не щелкала,а сегодня вдруг не с того ни с сего А намного больше бензина стала жрать,нормально ездеет?

в каком смысла ничего нет? что должно быть на пятерке,все есть

я заменил,мне помогло

Чистил карбюратор аэрозолью и поставил вместо электромагнитного клапана заглушку.После всего этого,когда ставлю машину на сигналку,где-то в области катушки зажигания раздаются два щелчка.Раньше этого не было. Опасно это и как-то связано с тем,что я сделал?Ваз-21053