sinus112

У меня похожая проблема, но биение руля на скорости до 40 только! после 50 км\ч биение пропадает до 130 км\ч (быстрее пока негде было разогнаться). Может кто знает,в чем может быть проблема?

Продолжение истории) Поставил Таганку свою новую назад, старые на перед-машина плыть перестала..так что резина Таганка говно..Но уже скоро возникла новая проблема-на старой резине на одном колесе вылезла шишка, и я решил поменять сразу всю переднюю ось, купил пару б\у колес, помоему Омскшина, поставил-машина прекрасно себя ведет, только вчера приехал из финки, намотал 800 км-все ок! только появилась еще одна небольшая неприятность-при том, что на высокой скорости(100 и более) машина нормально держит дорогу, руль не бьет-стало немного мотать руль туда-сюда(т.е. бить) на скоростях до 40-50 км..Т.е. после 50 км\ч-биение прекращается!Причем помоему появилось это биение не сразу,а в процессе езды,т.е. как только поставил колеса-все ок было..Диск может погнул? Но ведь тогда бы руль било на любых скоростях,причем чем выше скорость тем сильнее бы било..

а сколько он стоит за 1 колесо?

Седня заехал в сервис. Резина у меня Таганка, купил в окее по 900 руб за штуку)) в сервисе сразу сказали что резина говно и все из-за машина плавает..Раньше был Матадор, он щас сзади стоит,с ним вроде нормально было, там что попробую перекинуть зад на перед и наоборот. Насчет стоек. Да, действительно правая задняя стойка умерла, мастер сказал что стуки изза нее.. Вопрос: че думаете по поводу Таганки, может сами ездили на ней? и какую резину посоветуете из простой русской, дешевой? чтоб хоть более или менее?

Насчет глушака-посмотрел вчера, пряник цел, глушак на месте.

Если я прально понимаю-пряник это резинка на которой висит глушак? Если да-то спасибо,гляну!:)

1. Посмотрю седня точно еще раз давление, и попробую стравить до 1.9, посмотрим че получится. Насчет стоек-на летней-то резине нормально было, так что стойки врядли. 2. В принципе версия с глушаком правдоподобна, но насколько я помню он слева идет, да и не болтается он у меня вроде...но спасибо:)

Привет всем, такие вопросы: 1. Около 100 км\ч и дальше сильно било руль, машина начинала практически "плыть", причем когда газу даешь-меньше, отпускаешь газ-вообще задница..Поставил недавно зимнюю резину-на перед поставил новые диски(штамповку) и новую резину(самую дешевую)-биение пропало! НО..возникла другая проблема! Машина стала какая-то неуправляемая, как будто крены даже увеличились, руль стал воздушный и обратная связь на руле вообще пропала, машина плохо держит дорогу-короче страшно ездить стало! До этого другая резина (зимняя) была-было все ок. То что руль стал легче-это понятно, но почему все остальные симптомы возникли? Есть у меня версия-колеса на сервисе накачали в снятом состоянии до 2.0 или даже 2.1 - мне кажется это многовато, может быть такая потеря управляемости изза перекачанных колес? Или изза того что резина дешевая не очень хорошая? 2. Еще один вопрос по подвеске. Когда проезжаю какую-то большую неровность, имею ввиду не яму, а именно "волнообразные" кочки, например на грунтовке, машина продольно раскачивается и если раскачивание сильное (например если багажник груженый) то в опред. момент справа сзади раздается такой звук, как будто что-то металлическое болтается и бьется об стенки металлической бочки! звук очень громкий и всегда раздается в момент наибольшего проседания задницы машины на волне..что это-амортизатор, пружина? пружина вроде целая.. но звук реально, как будто что-то внутри летает металлическое и бьет об стенки!