Проблема в следующем: греется движок на ВАЗ-2110 при работе на холостом ходу. Охлаждающая жидкость (тосол или вода и то то пробовал без разницы) постепенно заполняет расширительный бачок и в конце концов выходит через него на ружу до последней капли. Температура при этом держится 90градусов, а после выливания охл.жидкости соответственно повышается. Выходит она через отверстие в крышечке расширительного бачка. Термостат впорядке. Ещё интересное наблюдение. На машине установлено газовое оборудование и редуктор от него должен подогреваться тосолом, так вот он не подогревается а при работе на газе аж инеем покрывается. То же происходит и с инжектром - то же замерзает при работе на бензине.
