ТВМ

массу отключал - не глохла, а карбюратор причём? как мне кажется сначала идёт падение напряжения, а потом как следствие падение оборотов, а не наоборот

Доброго всем времени суток! Подскажите пожалуйста, что это может быть... У меня ВАЗ 21093 карб, при простое в пробке более 10 мин у машины начинает плавать напряжение зарядки и чем дольше стоишь тем больше падение вплоть до того что машина глохнет. Так же заметил особенность - после простоя в пробке напряжение на холостых больше чем, если "погазавать". Заменили диодный мост - без изменений. На холостых напряжение 13.9-14.0V, при включении всей светотехники и обогрева 12.2V.