Happy

Краб немного пострадал. Заменил рычаг подвески. С крепления тяги (которое у колеса) сняли 1-2 шайбы, чтобы стабилизатор стоял вертикально.

Съездил на диагностику: выявили деформированную переднюю тягу (железяка от колеса до переда машины, изогнутая), сказали что мне повезло тк не погунлась железка(простите, не знаю как называется), стоящая между двумя шрусами. Поменял переднюю тягу, но колесо на место не встало, вроде бы есть еще одна железка, которая могла деформироваться, идущая от сален блоков. P.S: извините за неграмотность.

Про руль: раньше, положение руля ровно относительно пола, а теперь просто он повернут на градусов 15 против часовой стрелки и машина едет ровно, если отпустить руль когда машина едет вперед - ее не ведет в сторону

Здраствуйте, сегодня налетел на бардюр, высотой ,примерно, сантиметров 12, под углом градусов 45, скорось была ,примерно, километров 50 в час (На скольской дороге не справился с управлением). Из видимых повреждений - лопнутое колесо и согнутый диск. После этого сторона с поврежденным колесом, начала хуже аммортизировать, аммортизатор как будто стал тугим. Руль теперь нужно держать немного повернутым влево, чтоб машина ехала прямо. Больше пока ничего не заметил. Шаровые опоры и рулывые рейки новые были. Из видимых повреждений больше пока ничего не нашел. Подскажите что-нибудь по этой теме, какие последствия могу выявиться. Нужно ли делать сход развал? (машину вроде не ведет). Что с аммортизатором? Какова вероятность, например, погнуть тормозной диск? Надеюсь на помощь, Дмитрий.