ExStyle

такие перспективы меня только радуют. а сложная ли это процедура? (убрать проставки)

т.е. извлечение этих проставок не повлечёт за собой никаких других изменений?

Всем доброе время суток. Вопрос у меня будет скорее из-за тяги к эстетике, чем из-за проблем с ездой) машина в порядке. но глаз несколько режет немного поднятый зад. такое ощущение что он должен быть пониже. лично мне хотелось бы, чтобы зад был чуть-чуть ниже. знакомый смотрел, что-то бормотал насчёт подкладок каких-то, которые ставятся для того, чтобы когда багажник загружаешь, зад не стучал бы по всем мыслимым кочкам. в общем-то сам вопрос - можно ли сделать чуть ниже и во что это выльется?)

по первому - спасибо большое, успокоили)) по второму - видимо так и сделаю. думать и гадать можно долго наверное. смотреть надо

Доброе время суток! Хотелось бы посоветоваться с вами вот по какому вопросу. После смены ГБЦ стал замечать, что холодная машина (ваз 2112 1.6 16-кл) заводится отлично, но стоит нагреть движок до 90+ машина заводится с трудом. Как будто с усилием заводится. Связано ли это с тем, что блок новый и возможно нагретые поршни с трудом двигаются поскольку ещё не притёрлись? или может быть какая-то другая проблема. После смены ГБЦ проехал около 200 км, так как сменил недавно. И проблема номер 2. также появилась после смены ГБЦ. какой-то посторонний звук в двигателе появился, теперь двигатель здорово напомнает дизельный. Был на диагностике, все показатели в норме. Моторист тоже ничего страшного не углядел, посоветовал поездить хотя 500 км. но многие грешат на неисправный гидрокомпенсатор. кто-нибудь может с этим сталкивался и знает как бороться с этим?