-=AleksandR=-

Finder Амортизатор из багажника... В сложенном состояние 22 см должен получаться =)))) Vazbl4 Диаметр, один болт мы оставляем штатный от хомута. А с другой стороны хомута, дрелью просверливаем дырку большего диаметра... Или вы болты имели ввиду крепления с амортизатором? То они шли в комплекте, когда покупал Аморт... Болт на 12, но он с одной стороны круглый, что бы в аморт вставить, а с другой стороны там резьба на 12 =)))

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33620 - пабам :)

Если вам надоело, что крышка багажника приземляется на спину или другие части тела, то предлагаю свой способ решения проблемы. Покупаем хомут, я его купил в строительном магазине. Вот такой, с резиновой основой. Цена - 16 руб. Закруглил одну сторону, что бы в богажнике уплотнитель не порвать.... Так же купил Стальную пластину, 30 см за 45 руб. Болгаркой, отпилил половину, а то слишком широкая была =))) Просверлил для болтов и Амортизатора 3 Дырки в этой пластине... Установил под обшивку эту пластину, закрепил её на штатные места. Подумал, стойка ведь мощная, лучше на 2 болта её закрепить, практичнее... Вот установил, всё закрепил, подкрутил. На рисунке левая и правая сторона,внутренней пластины. Всё, одна сторона закреплена, осталось дело за малым... Хомут поставил, наживил. Крышку багажника закрыл, сидуху откинул и подогнал хомут под правильное положение. Что бы армотизатор в своём раскрытом положение ровно наделся на шляпку болта. Так, выровнял всё, открыл богажник, болты на хомуте закрутил. Теперь вы поймёте, зачем закругляли одну сторону хомута, на фото всё очень хорошо понятно. Прикладываю видео, как держиться багажник, т.е. при открытие его, он не выпуливает вверх, так как вдруг ни чайно нажмешь ещё по дороге активатор багажника :) , он просто держит крышку почти в закрытом положение, открываем и закрываем в ручную. Видео - 6.48 Mb

ох, поставил я себе сетку радиатора без снятия бампера (всего то нужна была яма =))) ).... Доволен как слон... По трассе проедешь, потом смотришь на сетку, там комары, мухи =)))))

Драйвер Про напишите, у него такое стоит в главной оптике... а вообще поиск рулит http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...mp;#entry278334

оптика проспорт не регулируется... Её надо молотком по стеклу =)))))

эмм, вроде от калины хетч, я просто пришёл, и увидел самый маленький, он 21 см, то что надо =))) Пошаговую инструкцию дам, только вот фотоотчет на днях весь соберу, и выложу отдельной темой... Ссылку кину вам в ЛС :)

выделил стрелочками... Это колпачок, который не даёт нагреваться стеклу, и грязь не сохнет =))) покупал на авто рынке пол года назад за 400 руб, вроде... покупать надо с умом, а не всё подряд :)

аля колхоз, хочу ауди... Вообще, очень смешно смотреть на тазики, которые делают колхоз под ауди, с этой дорожкой или болеют колечками от БМВ... Чисто моё имхо, внешним взглядом косить под иномарку, бреееед...

R1chI, купить нормальные ПТФ, за 400 руб... С ограничителем, как у меня в гараже. Себе поставил, доволен. Стекло не греется, грязь не засыхает, протираю как и фары, очень редко. http://lada-forum.ru/index.php?&autoco...65&CID=1265

тема уже обмусолена.... пользуйтесь поиском....

короче он приоткрывается чуть-чуть, потом сам подходишь, и рукой поднимаешь... Сделал так специально, во избежания случайно нажатия при большо скорости...

фотки в студию, что за тюнингх =))) ?

как будет время, засниму на видео, покажу ;) ни чего не хлопает, место изгиба подобрано хорошо...

неее, всё крутиться =)))) в разные стороны =))))

Наконец то сделал себе багажник.... Шумку положил на крышку багажника, и всё, крышка до этого еле еле держалась, а с шумкой вообще престала... Вот выход, амортизатор от калины http://lada-forum.ru/index.php?&autoco...12&CID=1265 торсионы сразу же выкинул, а то надоели они скрипеть... теперь всё классно )))

кому что...по мне колхозно стмотрится... моё имхо

да любой подойдёт, я в авто магазине, чёрный покупал... Сегодня погляжу название, там всё по английски написано вроде... P@vel2, герметика не было под рукой =))) но тоже как вариант :)

неее, просто у знакомого сняли одну накладку, что бы переклеить... Половина хорошо отклеилась, а вот другая, с краской, но грунт остался, так что сильно не переживайте =)))

ага, и потом герметик отрывать с краской.... супер... Rust@m + 1000000 ))))

проводка к лампочке то всё равно не железная идёт =))))))

Ездил очень много, и на кочках меня всегда раздражал, как этот плафон по трескивает... Решил заняться, пока ждал как родители ходили по магазинам.... Плафон снимается очень легко, поддеваешь отверткой, и весь фонарь у тебя в руке... Потом всё разбираем разбирал ещё по надобности, что хотел поставить светодиод, так как лампочка очень сильно греется и светит желтизной... Вот оно это место, где плафон ходит ходуном... По кругу замазал силиконом, получилось 6 точек, если можно то можно полностью круг забацать =))) на ваше усмотрение... Подождал 5 минут, всё высохло... вставил свето диод, и всё, теперь фонарик не дребезжит и светит как надо ( + не греется :) ). если что, спрашиваёте... постараюсь ответить....

спасибо.... понял только, что 2 болта под номерным знаком... а по бокам что, не понял ((((

у меня тоже 06.... и стоит катализатор... что обозначает не гуд ((((

эзолентой обматай.... Когда старые ПТФ снимал, такая же фигня была за 2 года... Лампа нагревается с резиной вместе, а в дождик это наоборот, только нагревается, и тут же охлаждается, заехав в лужу, вот так и разрушается резинка... (((( выход, это ставить ксенон, при условие что у вас ПТФ как у меня или линзованные купить. Со стоковыми вы будете всех слепить... решать вам )))