sania2k

Ок попробую!Еще раз спасибо! :)

СПАСИБО помогло :) грется перестала.Печка тока не топит,нижний патрубок горячий который в салон к печке идет а верхний теплый.Вот думаю если верхний снять попробовать печка развоздушится?А так вроде воздуха негде нету.Блин придется завтра ковырять еще :))Извеняюсь за офтоп

поменял термостат.Вот теперь вопрос как правильно прокачать систему?А то вылилось с двигателя тасола литра 3 наверно.А когда стал прокачивать открыл крышку радиатора и начел потехоньку заливать тосол прокачивая шланги.В итоге залил литр максимум а машина греется.Тоесть где-то пробка а как ее выбить?А если открутить на двигателе винт для слива тасола пробка выйдит?Как правильно прокачать?

Спасибо попробую.

У меня принудительный вентилятор.Машина греется минут по 10-15 зимой и то прогревается до минемальной температуры.Вопрос так и должно быть либо термостат заклинило на большом круге?Если заклинило то тока менять его?

в магазине продается лист кузова с ланжероном и поддомкратником в сборе.Размером метр на пол метра наверно.Думал срезать и приварить этот лист.Но пообщавшесь с варщиком.Тот говорит не стоит варить весь лист и ланжерон у меня нормальный.Говорит дверь от машины возьмем старой и заплатки вырежем. И всю гниль до чистого метала вырежем и заварим.Я сначала хотел по размеру вырезать листа который в сборе продается.Но теперь сам скланяюсь что лучше наверно заплатки зделать.И отдельно поддомкратник приварить.

Народ вот такая проблема.Два года назад проломили на подъемнике днище.Ну я тогда его промовилел и как-то забыл про это.Вот решил я вырезать проломы и наварить новую вставку под домкрат.Вроде и на работе знакомый газосварщик появился.Ну вчера полез под коврик и смотрю песок под педалью газа.Ну я пальцем его разгреб.И палец у меня слегкостью провалился скозь днища.Корочи увидел я асфальт.Вот настроения подпортил себе.Хотя кузов с наружи еще не чего.Что можно придумать?Заплатки приварить или еще что-нить?Продавать ее смысла нет.Ее цена 30 не больше!!!Да и денег нету что-бы взять что-нибудь другое.Что можно придумать что бы хоть годика на два хватила,попу на работу возить

Народ вот такая проблема.В канистру моторного масла полусентетик ESSO 10W40 необротив внимание долил 1л-1.5л ESSO 10W40 Turbo Dizel.Вот вопрос масло теперь выкидывать?Хотел масло поменять теперь боюся делать.Кто что скажет по этому поводу? :)

Что-бы не создавать темы напишу здеся.Поставил на фару лампочки 100/90 вроде летом проездил нормально,но недавно треснуло стекло из-за перегрева.Вот думаю с трещиной можно ездить или лучше заменить?Просто не охото зимой ковырятся.

Термостат нормальный, рабочий.Здесь дело,что у меня винтелятор зараза принудительный.Сегодня съездил на рынок, купил пенафол или что то типо его в 1 см толщеной.Положил кусок на двигатель и что осталось вырезал под радиатор.Раньше грелся как раз минут 15-20 до минемальной температуры, когда можно ехать.Щас по времени минут 5-7 где-то получилось при температуре -15 градусов.И что хорошо после такого утепления, машину на холостом ходу ели слышно.Надо еще после 11 числа на пробках посмотреть не закипит ли? :) А так цена вопроса 120 рублей.

Вот думаю можт двигатель пенофолом утеплить?Кто чем утепляет?

Народ не кто не сталкивался как утеплить радиатор?У меня машина Ваз 21051 там принудительный вентилятор.И пока машина прогреется зимой уходит много времени.Если есть сылки на какие-нибудь фирменые утеплители посоветуйте.

Проблема решилась сама собой все 4 тормазят вот только машину всеравно тянет в право,есть подозрение что из-за разных протекторов на задке.

А из за разных протекторов на задке машину может уводить в право?

Здраствуйте у меня такая проблема.Поменял шланги и цилиндры передние.Прокачал колеса все колеса идут на юз кроме переднего левого.При торможение машину начинает кидать в право.Думал воздух вчера опять прокачал,но результат тот-же.Колесо вроде сначала хватает а потом просто тормозит но не на юз.Что можете по советовать?Поменять машину не придлагать нет пока средств :)