Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Sergey_mhv

Users
  • Публикации

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Sergey_mhv

  1. Sergey_mhv

    Чья сборка лучше?

    Лучше всего сборка Тольятти. Было у нас 2 четверки: одна тольяттинской сборки, а другая - ижевской. В Ижевске машины собирают ужасно: краска в багажнике отваливалась и была прилеплена чуть ли не на жвачку, сборка топорная. Машина из Тольятти была намного лучше в этом плане.
  2. Sergey_mhv

    Выбор ВАЗ-2114

    В принципе даже не знаю: уже прицелился на 14-ю, причем предлагают один вариант с пробегом в 10к и чуть дешевле по цене, чем новая. Комплект зачетный: литье, норм 15-я резина, музыка. Прикинул, что новая выйдет минимум на 40к дороже, если это все поставить. А когда настанет пора продавать - дофига потеряешь. 13-ю не рассматривал, т.к. иногда нужно будет возить людей (сестру с двумя детьми), а в тринаху им залазить назад - "не айс" :) Да и мне кажется, что у 14-й образ более гармоничный (ИМХО). Если бы рассматривал купе, то, скорее всего, глянул бы в сторону 12-хи в кузове "купе". Кстати, а если новую 14, то выгоднее, наверно, 2008года взять, зато подарок какой-нить дадут к НГ? Правда, год по бумагам будет прошлогодний, но сэкономить можно на этом. Хотя я слышал, что вроде как все это фигня (подарки на 50к и т.д.).
  3. Sergey_mhv

    Выбор ВАЗ-2114

    Шрус, тюнинг я не хочу, прекрасно знаю, что толку ноль. По мне весь тюнинг (если так можно сказать) заключается в следующем: диски, хорошая резина, тонировка по кругу, музыка (не надо супер-пупер басов и эффекта, при котором трескаются боковые окна), качественное масло и расходники. Целей растачивать/прошивать мозги/ставить "перделку" точно нет и не будет. Хотелось бы шумоизоляцию и ксенон, но это уже не критично. Ну, можно накладку на выхлопную трубу поставить для красоты. ВСЕ!
  4. Sergey_mhv

    Выбор ВАЗ-2114

    Ох не знаю насчет "лансеров". В данный момент в семье есть Mitsubishi (правда, повыше классом) и примерно представляю, сколько будут стоить расходники, да и кузовщина в случае чего стоит в разы дороже, чем на наши (для меня это актуально тем, что машину иногда ставить приходится у института, а бывают такие водители и водительницы... В общем, понимаешь :)) И потом недешевое у них ТО. А так машина хорошая, в целом согласен, но за ту сумму (250-260к) хороший вариант не найти, года 2005-2006 в отл. состоянии потянет на 350к - дороговато, да и "кот в мешке" с большим пробегом (за 100к). А большой пробег - значит и большие расходы в плане з.ч. (взять хотя бы замену насоса, который потянет с работой на приличные деньги). Мне 14-я нравится: пошел и купил в любом маге запчасть, а в случае с митсу - топай к дилеру или в экзист :)
  5. Sergey_mhv

    Выбор ВАЗ-2114

    Всем привет! Рад приветствовать всех участников данного форума! :) Суть вопроса заключается в следующем. Планирую приобрести ВАЗ-2114, но не решился, что же лучше взять: либо новую в салоне, либо тысяч на 10 подороже, чем новая, но в которой уже есть "все блага человечества" в виде 15-х колес с дисками, музыкой, тонировкой и прочими приятными бонусами. Во втором случае можно подыскать машину 2008г.в. с пробегом до 20 000км. Как думаете? Сам пока не решился, т.к., с одной стороны, новая машина и есть новая, с другой - второй вариант тоже неплох хотя бы тем, что с машиной ничего не надобно делать (сел и поехал). Но минус тут в том, что не знаешь, как ездил до тебя человек (гонял ли, или ездил аккуратно). Вот и раздумываю. Машина будет не первая, за которую я сяду, стаж есть (4 года), "зажечь" люблю (в 22 года молодость еще только начинается), но так, чтобы это не представляло опасности для окружающих; ездил на разных машинах, на наших и на иномарках, на "механике" и на АКПП. О качестве нашего автопрома наслышен, но считаю, что "ломучесть" наших машин сильно преувеличена. Я думаю так: надо любить свою машину, и она ответит взаимностью, а марка - это еще не показатель. Хотелось бы, конечно, чтобы машина ездила и не ломалась, но к "болячкам" и "детским болезням" типа "что-то где-то скрипит" и "не горит один стопарь" я готов, но это, в конечном счете, все поправимо и на скорость не влияет :) Авто беру для себя, за машинами всегда слежу, "педаль в пол - резкое торможение" и "шашки на дороге" - не мое, да и незачем, беру для езды преимущественно по трассе (130 км в один конец). Понял, что 14-я - отличный вариант для студента, коим я и являюсь. :) Осталось сделать выбор, для себя присмотрел несколько вариантов, но все-таки решил спросить у ГУРУ. Итак, уважаемые, Ваше драгоценное мнение, плиз, в студию! :)
×
×
  • Создать...