Glutton

Да я до этого на классике ездил, про иммо узнал тоько после покупки десятки, ключ посеял предыдущий хозян, слышал просто, что заглючившие иммо умельцы отключают без замены контроллера, бли хотел бы я в глаза тому "гению" посмотреть, кто вобще эту хрень придумал :(

Если активируешь иммобилизатор, то он выпьет у тебя кучу крови, от профессиональго угонщика эта фигня не спасает, а вот нервы владельцу машины это чудо мысли похмельного изобреталя с черепно-моговой травмой попортит изрядно :(

Здравствуйте, проблема в следующем, катался довольно долго, заглушил и больше не завел, БК считывает ошибку 1600 (нет связи с иммобилизатором) раньше такое тож было, но все лечилось скидыванием минусовой клемы минут на пять, сейчас не помогло. Машинка не заводиться, хотя ключ иммо считывает (когда прикладываешь пищит пару раз) как и раньше, можно ли это отремонтировать это в гаражных условиях? можно ли отключить иммо без использования программатора? машина 21102, 2000г выпуска, проблема началась после того как поменял прошивку контроллера и установил БК. P.S. После перепрошивки около месяца катался без проблем. Потом начались косяки. P.P.S. Обучающего ключа нет, утерян давным давно.

Вобщем поломалась какая-то фиговина и теперь рычаг свободно без упора ходит в левое крайнее положение и в прарое крайнее так называемой "стеночки" отделяющей заднюю от 1й и 3ю от 5й передач нет из-за этого сложно попасть в 1ю передачу. Знакомый сказал, что фиговинка эта стоит дешево, но вот чтобы купить надо знать как она называется. Не подскажете, народ?