vita66

огромное спасибо думал шумку надо отрывать. будет время попробую проверить.

Уважаемые профессионалы! помогите найти провода от передних и задних динамиков спрятанные в районе панели приборов. То что они есть не сомневаюсь, так как нашёл их в передних дверях и около задней полки. Осталось найти только концы что подключаются к магнитоле. Брался за поиски несколько раз но безрезультатно. Автомобиль ВАЗ 21154 с движком 1.6 2007г.

Я тоже вычитал в толмуте что 1-4 2-3 причем и свечи и форсунки. У меня первая свечка коптится меньше чем третья, ДК наверно один на все горшки и наверо отпадает. Знакомый говорит может форсунки грязные. Не знаю как на счет потери компрессии и подсоса воздуха в неплотное соединение. На днях второе то интересно что скажут. Если поймешь в чем дело пиши на мыло kon966@yandex.ru

Кто знает как катушки распределены по горшкам.

Кто знает как катушки распределены по горшкам.

Поменял штатные свечи на новые денсо в ВАЗ-21154i. Неравномерность работы движка уменьшилась но не до идиала. Не думал что зазор нужно стоит мерить щупом, посмотрел на глаз вроде норма.

керамический изолятор свечи в горшке!!!!!!!!!!!! для чайника что там про ДК

ВАЗ-2115 движок 1,6 перед вторым ТО. На 12000 км двигатель стал работать не равномерно-особенно заметно при прогреве на холостых оборотах.При замене свечей обнаружил что керамика изолятора на первом и третьем цилиндре имеет черный нагар на втором и четвертом нормальный серый, причем самый сильный нагар на третьем цилиндре. Заменил штатные свечи на денсо. Двигатель стал работать ровнее но не идеально. Через два дня выкрутил свечи и обнаружил что керамика изолятора на первом и третьем цилиндре имеет черный нагар только чуть меньше чем в первый раз. Заводится нормально тянет тоже на холостом ходу дрожит зеркало заднего вида не штатное а большое с антибликовым покрытием и подогревом.