Все доброе утро, починил я свой спидометр, но правильно ли будет описывать этот процес, с заднеприводным автомобилем, прикол в том что в целях экономии топлива, она была переделана с полноприводной на заднеприводную, здесь было правильно подмечено что привод спидометра на полноценной ниве находится на раздаточной коробке, а на коробке передач стоит пробка(заглушка), в моём же случаи в связи с гибридизации автомобиля, пришлось задействовать коробку передач, точнее её вал для передачи крутящих характеристик на спидометр, а в основном если говорить о поломке спидометра, то она заключалась в поломке самого привода спидометра, а именно одна шестерня стёрлась о другую, и по этому не было жёской сцепки.