ALE93

Всем доброго времени суток! Прошу прощения, если где-нибуть обсуждалось. Планируется замена подшипников на генераторе 9402.3701 2112-3701010 (машина ВАЗ-21093 2000 г.в.), проблема в том, что продавцы в один голос говорят, что подшипники могут быь установлины как на 17 так и на 15, и узнать это можно лишь предварительно разобрав гену. Так ли это? Спасибо!

Подскажите пожалуйста! Сетка на бензонасосе, она как-то чистится, или меняется? Если меняется, то продается ли? Или самому мастерить приходиться? Спасибо!

После всего прочитанного так и не понял как провести диагностику внутреннего шруса, ну кроме визуального осмотра на предмет целостности пыльника? Как определить, что шрус, внутренний, "подходит"?

Съемников повидал не мало, но о таком не слыхал. Схожу в магазин посмотрю. А вот еще вопрос. Тут на форуме прочитал, что одной из причин вибрации после 100 км/ч может быть выход из строя внутреннего шруса. Тут на днях накрылся внешний шрус - причины классические: порванный пыльник. Поскольку был в запасе привод целиком, так и поменял и ....... пропала вибрация, которая присутствовала до замены привода. Отсюда предположение, что и внутренний шрус "подходил", хотя пыльник на внутреннем шрусе п цел, чего бы ему накрываться?

А что за съемник для гранат? :) Не разу не слышал? Подскажите

Вот уррррррррродом быть и не хочется :) ! Даже если ПТФ в "пол направить будут слепить? Тогда на до просто ставить мне ПТФ и пихать ткда осрам, эх а жаль, думал зачем мне на постоянку ксенон, поставлю в ПТФ и буду включать только при необходимости... :)

Всем доброго время суток! Давненько я сдесь не был. Ну что ж вот и накрылась у меня одна лампа Osram Night Breaker :) , ставил в конце октября 2008 г., езжу не малао, постянно с ближним. Правда когда менял заметил, что отражатель побалтывается по вертекали, кстати почему не понял :), мож кто подскажет (машина девятка). Еще хотел узнать, если поставить ксенон в ПТФ, могут ли возникнуть сложности с сотрудниками ДПС, а ГЛАВНОЕ не буду ли доставлять неудобства другим участникам движения??

А енту "кастрюлю" надо когда-нибуть менять. Пробег уже за сотню и я думаю оно не разу не менялось.

По книге настраивал, высоковато получается - моргают!

Кто-нибуть подскажет всетаки как фары настроить??? :) Постене настраивал, вроде высокавато, как настроить по дороге??? На сикоко метров светить должно??? Иль мож кто знает где стенл в Питере ест????

Поставил я Osram Night Breaker - ДОВОЛЕН! :) Правда в дождь не очень, или мне так кажется. Вот только после замены ламп решил я фары, на даче нашел боле-менее ровную поверхность, выставил фары как расказывает книга по ремонту, НО кажется, что высоковато, бывает, что встречные моргают. Может кто подскажет где в Питере (Южной его части) есть стенд по регулировки фар. Или подскажите пожалуйста на сколько метров в перед на ближнем свете должны "стелиться" по дороге световые пятна?

x-treme Power ставитьне буду! Белый свет не подходит. Значит или Power 2 night GT 150 или которые 3 в 1! :)

А x-treme Power каким цветом сияют? Кто знает? А что Г Power 2 night GT 150 или Philips Blue Vision 4300k????????????????????? Если у Power 2 night GT 150 цвет желтый, то в дождь должно нормально :)

Здравствуйте! Прочитал всю тему и аааааааааааа вообще мозг взорвался! :) Что выбрать!!!!???????? У меня машина – Ваз-21093, ПТФ нет Требования – на цвет наплевать, главное хороший свет, хорошая видимость в любых погодных условиях! Для себя сделал промежуточные выводы: 1. Philips Power 2 night GT 15 – светят хорошо в любую погоду. Так? Цвет? 2. Philips night Guide 3в 1- светят хорошо в любую погоду как на картинке на сайте Филипса. Так? 3. Philips x-treme Power (сначала склонялся к ним) – светят отлично! Цвет? Светят в любую погоду? 4. OSRAM Night Breaker- хорошие лампы. Снова не ясен цвет и всепогодность? Дык что же выбрать????????? Понятно, что белый цвет мне не подходит, поскольку нужна хорошая видимость при любых погодных условиях. Дак что же взять????? Помогите пожалуйста, а. :) Спасибо!