abb

купил вообще гребенку, маленькую, не в сборе... там такая уже приварена... старые оторваны... сварки нет... неужели этот металл съедается за 5 лет? и родая съелась и которую ставили тоже... там практически всё неподвижно. хотел на холодную сварку присобачить, так там от родного ничего не осталось уже... чего теперь делать...

заметил что тормозуха подтекает через штуцер правого заднего колеса, чем это черевато? его нужно подтянуть, но грани почти все срезаны. тормоза стали срабатывать когда нажимаешь в пол, раньше были где-то посердине... нужно ли прокачивать всю систему? а если штуцер заменю???

подскажите что можно сделать, чтоб не сложно было и надежно... например какую-нибудь потайную кнопочку куда-нибудь...

спасибо, я уже сделал, действительно помогло, спасибо большое добрый человек!

дело в том, что я точно не знаю где цепляет. каким именно болтом это регулируется? посмотрю позже... скорее всего где-то выработка или нагар мешает, мне так в сервисе сказали...

сегодня заметил что опять таже история начинается... неужели на один день столько нагара может обрасзоваться....

там уже кто-то что-то варил до меня... надо разобрать и смотреть спасибо за свет ...хотя у меня ни сварки, ни болгарки... буду думать

вчера практически случайно попала смазка на ребристый рычажок который отвечает за положение спинки сидения... теперь спинка чуть-ли не сама складывается... смазку удалить ничем не получается(силиконовая), что делать не знаю, уже всякой химией побрызгал - всё равно спинка падает ((( варить новые зубчики(более высокие) не хотелось бы, вбил деревяшку - зафиксировал рычаг - не дело... )

снял карб и почистил химией и тряпочкой, пока всё заработало нормально вроде... хх стал больше, покрутил какой-то болтик - стало ~1100 оборотов... вроде нормально

так может левый зад пытается догнать перед, а не левое колесо плохо тормозит? или правый зад сильнее тормозит... задние колодки кстати не так давно меняли...

а на стойке петля...

завтра полезу разбирать... а из-за задних тормозов может быть?

Научите пожалуйста замки регулировать на 2107, замучали уже все двери...

при торможении тянет вправо. прокачалвсю систему, сделал равал, опять прокачал, сегодня купил одинаковые диски на колеса - ничё не помогает (( износ резины вроде одинаковый...

Сегодня ехал в пробке - за 15 минут два раза тяга слетела и 50 раз запало (( Почистил карб химией - стало лучше, но всё равно чувствуется.

Вобщем, когда нажимаю на педаль газа, в самом начале происходит щелчек, как будто что-то где-то цепляется. Иногда педаль вообще перестает нажиматься! посильнее стукнешь и всё нормально(иногда аж первая тяга слетает с механизма)... смотрел... смотрел... увидел что рычажок(который выходит откуда-то из недр карбюратора) через раз попадает на ролик крышки ускорителя... заменил крышку смазал всё, сначала показалось что нормально... а нет... через пару дней опять началось... так напрягает! думаю где-то в карбюраторе дело, но ничего там не соображаю (

Подскажите как найти провод, который идет от выключателя туманок под капот...

Они ж аккумулятор садят... тем более даже на отдельной кнопке без фар не будут работать, так что я про них не буду забывать

не надо пожалуйста про всякие 30 ноги рассказывать, проще если можно... я купил туманки, все знакомые мне скзали что от фар идут провода для их подключения... действительно, я обнаружил что по одному чёрному проводу от каждой фары болтаются без дела. подключился к ним, теперь туманки загараются вместе с габаритами, хотя на панели есть спецкнопка, на которую они не реагируют никак. Подскажите плиз, что я неправильно сделал и где искать правильный провод. п.с.: от кнопки идет провод розовый с синей(кажись) полоской. в книжках, во всех электросхемах вообще нет упоминаний о передних туманках... :mellow:

я в этом мало чего понимаю, придумал тут... у меня нокия 6680, а если подключить ее к усилителю, а его к колонкам, играть будет??? Как вы думаете?