Mike-FM

Всем спасибо, тема приостанавливается до будущих проблем с монтажным блоком

Отчет о решении проблемы, если кому потребуется. Поехал в южный порт, а там в лавке посоветали автосервис. В сервисе заменили датчик жидкости на более сильноточный, а вместо реле вставили перемычку - заработало, но стало так - после поездки если перед выключением зажигания работал вентилятор то он продолжает работать ещё несколько минут после выключения зажигания, при старом блоке после выключении зажигания видимо обесточивалось реле и вращение вентилятора прекращалось сразу или мне так кажется. Так как правильно как стало или как было. Ваше мнение.

При замене монтажного блока 2153 старого образца (югославский) на новый с ножевыми предохранителями не работает электровентилятор. Маркировка на блоке 2105, описания нет. Заменялось реле, датчик менялся ранее результат тот-же. В автосервисе долго возились не получилось, сказали что блок якобы для инжекторной машины. Подскажите пожалуйста как решить эту проблему, какой блок приобрести чтобы все заработало, а то в жару ездить невозможно.