Tazik21099

Выше писал что насос снял и промыл весь. Сеточки вообще нет в клапанной крышке.Фильтр тоже новый поставил.

Да нет подтеков масла под датчиком. Сальник опять сегодня снял сухой. Скинул специально шланг картерных газов. Опять поставил новую прокладку. Промыл масленный насос. Все безрезультатно.

Видно что давит из под прокладки. Причем по всему периметру прокладки капает на асфальт. Причем тут трещина?

Ребят написал же что проверил всю вентиляцию. Вот только смущает что в маслоотделители сеточек не оказалось.

и датчик и сальник распредвала в норме. Течет по всему периметру поддона. Но самое большое давит из под прокладки в районе где ремень ГРМ.

Ребята выручайте в чем дело не пойму. Начало течь масло в районе поддона текло по периметру прокладки ,но самое большое в районе коленвала со стороны ремня грм. Ну снял поддон , заменил сальник коленвала и прокладку поддона. Все закрутил , завел машину смотрю все вроде норм. Проехался пару километров остановился смотрю таже история. по периметру масло и в районе передней части коленвала большая течь. Ну был поддон чуть замят подумал может из-за этого. купил новый поддон , поставил опять новую прокладку...Ничего не изменилось. Давит из под прокладки...Герметиком все промазывал когда ставил новый поддон не помогло...Проверид систему вентиляции картера все норм. Вот только в маслоотделители не оказалось сеток маслоотделительных..Ну не может же из-за этого давление повышеное быть? Наоборот же ничего не мешает прохождению газов..Ребят посоветуйте пожалуйста что делать , а то замучался совсем. Заранее спасибо! :)

А как там можно поменять его не снимая кпп? Он же под маховиком...

У меня карб... Из-под бензанасоса не течёт,Головка вся сухая, стенки движка тоже, Стекает только по мохавику! :) Что бы поменять задний сальник нужно коробку ведь снимать...Другого способа нет?

Когда достаю щуп то он в форме дуги! Выпримляю его всталяю опять,вытаскиваю та же история!!!Так и должно быть?

Да у меня странная херня твориться =) Щуп высунешь протрёшь,засунишь -показывает больше макс,ещё раз засунишь покажет меньше мин ,потом макс и тд...как в лотерею ....=)

Если слить лишнее масло течь может прекратиться?

А как прочистить? И нужно ли сливать масло? Кстати недавно менял масло, может перезалил?

А как проверить?

Масло стекает с со стороны маховика которая распаложена к двигателю...Тоже есть подозрения что прокладка картера,но не хотелось бы просто так её менять...Откуда ещё может течь?

Головка сухая...Течи в масленном фильтре нет...Катался на эстакаду масло стекает только по маховику причём только когда глушишь.

Народ помогите пожалуйста...Такая проблема на холодном двигатели всё ок. Как только минуты 3 прогреешь и заглушишь,начинает стекать масло по маховику...Никак не пойму откуда течь...Сверху всё сухо.Откуда может идти масло?