Такая же байда. Приехал на диагностику. Поставили другой ДМРВ (они оказывается еще и разные все). Стала ровно работать. Правда парниша в сервисе сказал, что датчик накрылся из-за того, что в гофру подачи воздуха масло попадает. Один "знаток" подсказал отсоединить патрубок вентиляции картера. Там и правда все в масле. Так не должно же попадать масло в гофру... Может кто знает, как туда масло попадает? Датчик пока не меняю, пока не понял причину. Наконец, пробовали форсунки чистить, бензонасос менять? Подскажите, может это тоже влияет.