grig 2108

Удачи!

Я за рулем всего год. Образ жизни таков, что копаться в машине некогда. После покупки в машину ничего не вкладывал. Принципиально решил не покупать ТО , а исправить машину. Вот и все. И не богатый я, а просто бережливый. Лучше раз вложить и забыть.

Спасибо за поддержку. До идеала я конечно не стремился довести, да и на ГТО идеала не требуют. Но знаешь ездить с неисправными тормозами дороже выйдет. На кону-своя и чужая жизнь. Да и с плохой световой сигнализацией тоже опасно ездить. Вообще тему открыл для того, чтобы поделиться своей радостью. Не все у нас плохо. Удачи на дорогах!

Для особо "крутых" поясню, что на запчасти ушло 9600, а за работу взяли 5800. Машина была неухоженная (от старого хозяина). Теперь я спокоен. Да и деньги отдал не дяде, а специалистам. Им не жалко. Конечно работа не дешевая, согласен. Зато есть результат. А твоя жизненная позиция "лохов и бабла" очень примитивна.Есть и другие жизненные ценности, более сущностные. Желаю тебе познать их.

Как я прошел техосмотр. В прошлом году купил ВАЗ 2111 « универсал» 2001 года. До меня -два хозяина. В июне подошло время Техосмотра. После недолгих раздумий решили пройти на Салова 66 . Если уж вкладывать деньги, то лучше в свою родимую. День первый. Приехали в 12 часов. Очереди нет. Из всех документов не хватает только ПТС. Пропустили, но предупредили, что Талон не выдадут. Проверка началась. Что проверяли: 1)ВСЕ освещение 2)ВСЕ дворники и омыватели 3)содержание вредных примесей в выхлопных газах 4)тормозную систему 5)регулировку фар и все! Что нашли: 1)Не отрегулированы фары 2) Неравномерный тормоз передних колес 3) Не работали габариты, подсветка тормоза, задний омыватель, освещение номерного знака На все ушло 15-20 минут. Обстановка спокойная. Отношение доброжелательное. Все найденные неисправности – по существу Примерно в ста метрах - огромный сервис-центр с автомагазинами. Под ремонт ВАЗ выделена огромная площадь. Главного мастера зовут Павел. Принял нашу машину. Работают они основательно. Сами покупают материалы и дают гарантии. В этот день все починить не успели. День второй. По дороге на ГТО снова заехали в сервисный центр. Отрегулировали фары и проверили тормоза. Что нужно заменили. Приехали на техосмотр. Народу было много. Но мы проехали ко входу. заявили, что повторно и нас запустили. Проверили только то , что было неисправно. Сервисный центр не подвел. Через 10 минут заветный талон у нас в кармане. Итого: затрачено на ГТО: 402+30+30=462 на ремонт машины : около 14 000 (приведена в порядок полностью старая изношенная в хлам тормозная система (новые колодки, диски и т.д.), налажено все освещение, поставлен новый генератор(2800 ) и новая фара ( 2000 ). два дня времени Спасибо всем участникам за серьезный и честный подход к делу! :)

спасибо

Спасибо!! Удачи на дорогах!! Какое зимнее масло используешь?

Всем привет! У меня ваз2108. Старенькая. Первая. Как подготовить ее к зиме? Что главное?

Какие провода используются в машинах. ПВ или особенные? Как подготовить "электрику" к зиме?

Что такое "масса гонит"? Поподробнее если можно.

Ребята спасибо за поддержку! Сам то я по жизни-электрик по квартирам. Приобрел очень старенькую "восьмерку". Судя по спутавшимся проводам и километрам изоленты предидущий электрик был не профи. Хочу освоить сам. Еще вопрос: при горящем ближнем(либо дальнем) свете перестает работать правый поворотник. По отдельности- все отлично.В чем возможная причина?

5.11.08. Начал с замены главных проводов аккумулятора.Подскажите куда подключать провода от "+" клеммы? Генератор, статор. А третий? Какие нюансы?