Здраствуйте Уважаемые! История такова. Машинка 14-ая 2006 года, прошла примерно 78тысяч и начались хрусты в коробки при переключении. Это мой грешок так как я молодой и люблю погонять, и соответсвенно КПП не выдержала такихъ нагрузок. Хрустела 2, 3 вообще выбивало, 4 похрустовывала... я поехал в автосервис перебирать коробку. поменяли 4 синхронизатора прокладку + 2.3.4 шестерни+ муфты к ним... на следуйщий день вернулся так как был какой-то стук, это устронили быстро. сказали что это кожух мешался об что-то... и появилась другая проблема, когда накатом на нейтральной передачи едешь в районе 5-8 км\ч и пытаешься воткнуть первую передачу то появляется хруст а иногда пинок по коробке... в сервисе ответили что так и надо так как валы вращаются. такого не было даже до перебора, до перебора можно было хоть на 20 вставлять без проблем. и появился гул в коробке после перебора который не радует слух... хотя 5 передача всё нормально так как её не трогали. у меня такой вопрос. ПРАВДА ли это? или меня просто обманывают? утром хочу поехать к ним и рештить этот ворос... Жду ответа - как соловей лета :)