Рёв идёт при оборотах более 3500 ... Выжимаешь сцепление,видать обороты падают - рёва нет... Но представь себе,когда ты выжал на 6000 . Ты же чувствуешь мощь двигателя??? Вот тоже самое я ощущаю на глушителе... Кстати у глушителя отвалилась, какая - то хрень, ближе к кузову которая.