irakez

Проблема была в забитом нагаром маслоприемнике. В поддоне была жижа. Заменил маслоприемник фильтр и масло. Сейчас все ок. Нагар скорей всего образовался от антикокса. Тему можно закрывать....

Ну вопервых машина использовалась в щадящем режиме, присадка хадо. Ни кольца, ни поршня никто не менял. Думаю что насос не причем. Там либо есть давление, либо нет, а 2,5 кг на холостых тому потверждение. Вот прикупил маслоприемник. Завтра буду менять. Замена датчика ниче не дало...

мож проделать пару хороших дырок в маслоприемнике :)

без

Ваз 21099 (инжектор) в общем 2-3 месяца назад, во время движения сначала помигивала, потом загоралась лампа давления масла. На холостых было 2 кг/см на оборотах до 3,5 кг. Уровень в порядке. Несколько раз заменен датчик давления. В итоге нашли причину - забит маслоприемник. После прочистки все стало ок. Но теперь не прошло и 2 месяца как ситуация повторилась...лампочка опять мигает и через пару минут горит стабильно. Неужели за 2 месяца мог забиться маслоприемник? Да, кст...машина прошла 460 тыс. Кому не скажу, никто не верит. Компрессия уже конечно не та, но двигатель еще походит. Не буду писать какую присадку использовал, чтоб не сочли за рекламу. Какие идеи господа? :)