Валерий1982

Спасиб!! Вчера вечером из ИНКОМА звонили после моего звонка в их дерекцию и претензионного письма, все от....ы жестка и сказали что бы приехал вечером отрегулируют клапана, заменят датчик скорости , вылижут салон и помоют. БЕСПЛАТНО. Но в этот раз от мастеров не отойду ни на шаг, и все, хорош с этими козлами общаться!!!!

Я то же так подумал что не фонтан явно, и думаю надо затставить их регулировку сделать или хотябы клапанную крышку снять для проверки а так с лоха взял 4300р за смену масла и регулировки сход развала, козлы. Да плюс не понятно хорюкание на холостых мотора, что это может быть.

Привет всем Подскажите пожалуйста мне на ТО-1 отказали в регулировки калпанов в долбанном ИНКОМЕ АВТО на каширке сказали, что на слух определили что все там так хорошо, а после этого просто завалили сход развала, что потом приехал переделывать, вот и думаю а не навешали ли мне лапши на уши, просто на холостом ходу машина стала работать со звуками (похрюкивания), после заливки полусинтетики КАСТРОЛ. И плюс заметил что запуск машины стал тяжеле, на холодную гоняет гоняет, как будто морозы -20С. И иногда просто не заводится после 3 раза. Машина 21144 двигатель 1.6 пробег 2106км.

Спасибо

Добрый день господа! Посоветуйте как правильно поступить! Позвонил в ИНКОМ-АВТО записался на 1 ТО 2000км Спросли про регламентные работы, и мне сказали вот такую вещь, что масло в движке менять надо на полусинтетику CASTROL, я спросил а как же синтетика CASTROL мне сказали что не надо. Лучше полусинтетика меньше будет вытекать из двигателя. В коробке масло менять не надо, это будет в 14000км. И че то я не фига не понимаю все пишут что меняли масло все на синтетику в первое ТО, и в двигателе и в коробе, а здесь все по другому. посоветуйте как правильно.

Привет! Ну так решил ты свою проблему с температурой или нет? Если да то напиши по подробнее ,ПОЖАЛЙСТА

Привет, скажи пожалуйста как разобрался с этой проблемой у меня такая же хреновина , правда машине 3 недели от роду, 800км пробег, все как у тебя один в один, ПОМОГИ!!!!!!

Если чуть чуть смешал тосол с антифризом примерно 100грамм ФЕЛИКСА в антифриз Кулл СТРИМ 40 , как думаете это не критично????

А у тебя такой же 1.6 двиган

Такая же фигня, к ребятам из автоателье тюнинговое заехал, они посмотрели, и сразу сказали, что бы снял пластиковый кожух с двигателя., так как он идет с утеплителем толщиной 2 см, двигатель температуру не может полностью отдавать в окруджающую среду, это зимой его надо одевать, а он просто отщелкивается, дебилы конструктора налепили сверху, и ровно 3 градуса меньше становиться. а двигатель новый и масло заводское трение больше. Там парень на такой же 14 был сказал что все прошло после 5000км, все притерлось. Да и масло говно на заводе льют степень трения во много раз больше.

Да насчет горячести движка, товарищ прокатился у него шкода октавия тур, сел за руль так и офигел, так она вдавливает даже на 3000 оборотов при кручение движка, пока обкатка. Вышел под впечатлением!!

Ребята спасибо "ЧАЙНИК ОН И В АФРИКЕ ЧАЙНИК", успакоили А то неделю как в ж.....у ужаленный, всех замотал, как идиот. А книгу надо купить, а то в книге по пользованию мало что написанно!!!!!!!!

Спасибо за внимание и ответ, надеюсь что вы правы, просто после классике 2107i где винтелятор срабатывал хрен знает когда и про него забывал иной раз, то здесь он о себе напоминае уж очень часто, а как можно проверить исправно ли работает термостат или нет .

Помогите!!!! Уважаемые господа проблема в следующем! Купил на той неделе новую ваз 2114 1.6 При поездке на дачу обнаружил такую ерунду в движении температура 90-95С, при остановке через 2 минуты температура 101С, вкл вентилятор, далее работает ровно 30 сек выкл,на температуре 98С, через 1мин 20сек снова включается. Запереживал что так часто уж включается вентилятор. Приехал в техцентр салона, мастера по гарантии без колебаний взяли машину, я им сказал что якобы термостат, они сказали что приезжайте вечером все посмотрим и поменяем. Приехал посмотрел вроде капли тосола по капотом, в бачке уровень тосола уменьшился от максимума на 2 см. Но ситуация не изменилась, все так же при остановке температура очень быстро поднимается и винтелятор срабатывает очень часто. Господа помогите у кого такой же авто, у вас так же часто вкл вентилятор и я зря переживаю. Грешу на клапан в термостате что не доконца он открывется , свободный ход штока 8мм, а он может открывается на 4мм.