kriaki

вчера переобулся........

у меня мой первый праворук в смоленске зареган был :)

аааааааааа а то я уж подумал :) :) :) здаров,салон перекрасил?пробовал лавэ проверять?

свет :) я не понял,у тя дверь отгнила :) ?

травма совместимая с жизнью?

мне не нужно,на масле с экономишь,на движке попадёшь,гарантия как никак

знаешь мульку про то,что в верхней части экватора вода в толчке в одну сторону смывается,а на нижней в другую.........так вот и тут разница между двумя столицами,а вообще думаю это из-за их длинны,там возможно через редукторы ини катятся,просто еслибы дез них поручни раза в два быстрее крутились

правильно,вот например на моего праворука гляньте

если яма есть,то шитки снимаешь и дотягиваешься до замка и ручкой дотягивайся,если неть,то аккуратно фальш-решотку радиатора ломай и также ручками......... если есть замок дополнительный на капот,то сначало его попробуй открыть :)

а я вот кстати очень поздно говорить начал,даже таблетки прописывали.........хорошо что мама моя не давала мне их в детстве

зато щя халява....

я когда в школе учился мне недо игр было(спасибо строгим маме и папе)да и не знали в моё время эту игру,в лагере тоже не был

или вкусняшки после оргий :) кстати,отличное решение для таксистов,деньги сразу и на месте мона проверять

ОЙ,поздравляю :)

прикольно,в живую интереснее конечно,но нни разу не пробовал

и права были,тока дома

блин,я не говорил что приеду,но постораюсь

лучше в мафию,время на ура пролетает

нет,в тойоту центр шереметьево я щя там кстати

по телефону цена тысяч 180 будет названа..........

ну гиде все-то? :)

это в принципе правильно,ноя покатался,и другу продал,щя ездит ,доволен как слон,тока кольца сменил,и то из-за бензина "хорошего"пробег щя на ней 210 тыров

сижу вот тут в тойоте шереметьево и то делаю 10-ти тысячное.7800 рубликов :)

странно,НО скажем через скока у тя по то фильтр салона надо менять?если не ошибаюсь то через 60 тыров.......обсурд,он через 15 уже мало чо пропускают,у меня были хорошие отношения с мастерами приёмщиками в гема запад,и они сказали,что руководство беспределит,урезает работы на то,чтобы сократить стоимость то,но они же потом сами говорят,что надо заменить то и то,иначе будет плохо, я без нервов,просто я реально сталкивался с этим,и вот щя в тойоте сижу делаю первое то на своей камри,стоимост 7800р,меняют почти всёкроме колодок.

да какие тут могут быть нервы?у меня шкодень у самого была,я на ней 172 тыра накотал,только 1.6 была,до ста тысяч всё нормально было,потом началось,первая их боляка была замены супортов,так как в них резьба кончается из-за замены колодок,и со 130 тысячь пробега меньше чем в 20 тыс руб с то не уезжал,абвенсисы в этом плане понадёжнее,а у тя вааще с турпой,у которой в 70% случаев начинает масло сосать из двигуна,потом в нижнем патрубке масло собирается и официалы разводят на замену колпачков маслосъёмных колпачков и те это в круглую сумму вылезет,да и не шкодак обсуждаем,япы по обслуживанию,на порядок лояльнее и дешевле выходят