sunrise777

Так самоконтрящиеся гайки надо менять каждый раз! Я так старую на крепеже держателя ступицы к стойке тоже свернул причем моментом в пределах нормы. С помощью динамометрического ключа.

Естественно я пользуюсь динамометрическим ключем (у меня ключ с фиксатором момента и щелчковым звуковым индикатором) Прокручивались не то что легко, но в пределах усилия до 120-130 Н/м - причем уже после доворотов на градусы. Я там вверхзу даже написал результирующий градус доворота после затяжки моментом 85 Н/м А крутили гайку с самофиксацией с пластиковой оконтовкой внутри или болт? Я снял голову для проверки. Резьбу проверял. В норме и у шпилек и у блока Удлинение болтов только у двух на 1 мм от номинала. У других меньше

Помогите советом! Кто знает. Я ставил головку блока цилиндров. Все начинал делать по мануалу. Все проверил. Прокладка в норме болты по длине в норме. Болты маслом смазал из гнезд под болты в блоке масло вытер. Заворачивал по схеме. динамомтрическим ключем Сначала от руки завернул примерно на 20 Н/м. Затем на 85 Н/М сделал перерыв на 20 мин Стал доворачивать на угол 90 и вот тут случилась проблема. Угол я засекал по рукоятке ключа. А шестигранник оказался не качественным и начал слизываться и завинчиваться. Угол доворота получился разным.... Сделал паузу 30 мин. Я взал другой Г -образный шестигранный ключ у приятеля и приделал к нему рукоятку-рычаг 30 см. Стал доворачивать еще на 90 градусов (4-ый этап). Вобщем получилась странная штука, что я заметил, что болт номер 4 по схеме оказался затянутым слабее остальных. Другие болты тоже были затянуты как-то слабо. Я решил затянуть от руки этим же ключем насколько смогу. В итоге угол соблюсти точно не удалось и получились примерно такие итоговые углы доворота: № Болта Угол доворота 3-го и 4-го этапов 1 - 80+180 2 - 80+180 3 - 80+180 4 - 45+180 5 - 45+180 6 - 45+190 Я думаю, что сделал все неправильно. Но В ЧЕм же косяк - почему после всех доворотов болты еще можно было тянуть дальше и особенно болт №4 ? Я так понимаю головку и блок я возможно покоробил и что надо все откручивать выверять привалочные плоскости и с новой прокладкой заново делать? Но ведь опять наверно будет легко проворачиваться болт №4 или другой болт?