maxonn

Тогда не пойму в чём дело, подвеску поменял всю

Подскажите может при сильной выработке на передних тормозных дисках, на скорости до 40 быть ощущение, что едешь на овальных колёсах.

Лью всегда 92. По поводу искры не совсем понял.

Сегодня утром у нас было -25. Стал заводить машину, завелась с первого раза, через секунд 10 начало троить со страшной силой-думал двигатель "выпрыгнет", в итоге всё таки заглох. Попробовал снова завести- не завелся. Вывернул свечи, почистил история повторилась как описывал в самом начале. Всё таки кое как прогрел, проехался немного всё нормализовалось грешу на модуль зажигания(замёрз и работал неисправно)

Похоже действительно "очень надёжная", раз столько денег говоришь ввалил.

ВУТ рабочий. Именно такие симптомы, попробую.

Подскажите кто нибудь где ещё смотреть. Поменял : главный тормозной, регулятор давления, задние тормозные. Тормоза всё равно не ахти.

Поменял месяц назад рулевые наконечники. На днях порвался пыльник, сегодня стал менять, а съёмник даже не понадобился, он сам "выпрыгнул". Вот делема, наверное попался брак. Менять или не парится.

Всему месяц. До замены такого не замечал.

Сцепление в сборе HOLA -новое.

Что значит зашатало?

Карданчика промежуточного рулевого вала.

Кому как. Я очень доволен.

Вопрос, а может бить в руль из за люфта в корданчике?

Стоят опоры SS20 klassic, стойки бильштейн газ-масло. Всё устраивает. Вчера поездил на машине друга (PRIORA), моя просто "иномарка".

У меня когда заводишь машину , какой то посторонний шум. Выжимаешь сцепление-отпускаешь все исчезает. Не пойму в чём дело.

За ранее извиняюсь за нелепый вопрос, а как должна быть затянута гайка на шаровом шарнире наконечника рулевой тяги.

Покупал в очень отличном магазине, скажу больше, после того как всё это со мною произошло, стал звонить знакомым. Один, работающий на рынке автозапчастей сказал, что у него за две недели было три возврата, так, что вабирать вам.

На днях поставил Валео, после установки пошла вибрация на педаль, разобрали. Оказалось корзина брак. Поменял на HOLA всё отлично. Вот вам и хвалёное Валео.

Поменял сегодня сцепление.(Валео) Появилась вибрация педали. Если большие обороты двигателя, то вообще ужас. Мастер сказал, что корзина брак.

В норме.

А если на скорости руль не бьёт, а бьёт при движении по неровностям, особенно при езде через высокие рельсы.

Спорить не буду, останусь при своём мнении.

Если ты хоть раз сам разбирал стойку, то должен знать, что катридж входит в стакан свободно, так вот, чтобы он жёстко стоял в стакане многие заливают немного масла.

Масло заливают, чтобы катридж не болтался в стакане.