soldner

Там двигать некуда сидушку, там же стойки колес куда там двигать ее... по моему бред, если сдвинуть только нижнюю часть то будет не удобная спинка. Вот если врезать в кузов в середину еще кусок машины, там пол, потолок боковину кароче удлинить машину то будет самое оно, но не целесообразно проблеме...)) слишком дорого) получился бы лимузин))

скорее всего это сквозная коррозия, если ничего не делать дверь сгниет за пол года - год, мовилем нужно заливать все двери и капот с багажником ОДНОЗНАЧНО, по своему опыту скажу что нужно зачищать места ржавчины то металла, я это делал болгаркой ну естественно нужен навык шлифования диском чтоб не прорезать дверь)))))) затем на металл грунтовку и дальше уже краска, но сохнуть должно все долго а то краска отлетит. и опять же по опыту на долго этого не хватит всеравно пойдут пятна может не в этих местах но в других, как говорят машина зацвела... Это все возраст и хранение под открытым небом) Хотя моей первой машине 9 лет, стоит всегда на улице, проводилась такая работа над пятнами правда уже не самопальная а ребята знакомые делали знающие и разбирающиеся в покраске, полная обработка мовилем заливали много и под напором, там где была ржавчина , была и сквозная, там они вообще вырезали и приваривали новый кусок, ну в этом месте все равно щас пошло немного.. ну а так тьфу тьфу тьфу вроде не сильно лезет ржавчина.

зачОтные варианты ребята тоже сделали, особенно понравился вариант с газовыми опорами, и люком под запаску, у меня на это не хватило сил)))) . Как кто то говорил про размеры, что они ни к ччему тут, нужно подгонять по месту , я тоже это поддерживаю, вы думаете на заводе вам машины миллиметр к миллиметру одинаковые собирают?)) поэтому подгонять нужно по месту сначало мерить рулеткой потом выпиливать... Говорили что я отрезал большую часть багажника, это не так, он и был маленьким просто закрылись карманы за стойками колес, они впринципе особой роли не играли, а теперь кстати играют огромную роль, так как у меня там сделаны в бьоковинах дверки, то туда можно запихать много чего по мелочи и благодаря этому в багажнике ничего не валяется. По опыту использования данного багажника могу сказать что год ездил сам и уже год ездиет сестра, как он был так и остался ничего не раздулось от влаги, ничего не отвалилось. Держится крепко, Ничуть не пожалел о том что использовал ДСП так как она тяжелее фанеры и и не вибрирует середина да и дешевле. Фанера особенно тонкая по моему может при громких басах вибрировать середина и создавать посторонние шумы как мне кажется, пусть напишут что нибудь кто пользовался фанерой, их опыт.. Сверлить кузов вам страшно я бы по этому поводу не парился там где вы сверлите нет доступа влаги, слдовательно не будет ржаветь, и уж если боитесь что ржаветь будет залейте мовилем) а без сверления кузова ничего не выйдет или выйдет но будет держаться на соплях, как штатная пластмасса. Купить готовый вариант конечно можно, но раньше их не было, заказать было не реально да и то что сделано своими руками всегда приятнее)) Ребят продолжаем тему выкладывайте свои варианты будет интересно посмотреть, ведь все мы меняем тачки и возможно на другой сделаем по другому)

По поводу саба если поставить его на ДСП обтянутую карпетом то прыгать не должен у меня его даже с места не сбвинешь рукой, войлок по войлоку ездиет плохо, класть или не класть ДСП дело конечно твое но мне для ровной поверхности кажется что лучше положить... Усилок у меня 5- канальный, если саб у тебя мощный то лучше ставить конденсатор однозначно, иначе напряжение в машине будет прыгать, и будут перегорать предохранители. лампочки и тому подобное , вообще лучше ставить конденсатор в любом случае , потому как аккумулятор будет садиться намного дольше чем без него. Большую емкость брать нужно только если у тебя саб мощный к примеру на саб 400-800 ватт, максимальных хватит конденсатора 1-1,5 Ф.

Больше никто ничего сказать не может?))) Блин жаль видимо проблема только у меня.

ну иммо отключается после первого раза, а вот сигналка снимается после второго только) странно все как то наверное сигналка тупит всетаки))

здравствуйте! ребят подскажите кто знает, может у кого то такая же проблема была или кто то слышал. Непонятная штука и не пойму из за чего, старый владелец сказал мне как заводить машину, там активированный иммобилайзер еще стоит. вобщем включаешь зажигание подносишь ключ иммо пищит, когда погасли огни на стандартной панели в бортовой системе контроля (где оповещает о открытых дверях и т.п.), то потом опять выключаешь зажигание и опять включаешь, подносишь к иммобилайзеру и ждешь опять пока не погаснут лампочки в бортовой системе контроля (то есть надо проделать грубо говоря 2 раза). ДАННАЯ ХРЕНЬ работала только летом как упоминалось выше в морозы ТАК НЕ СРАБАТЫВАЕТ)) как это связано с иммобилайзером и сигнализацией я понять не могу, в сервис ехать пока не хочу, может у кого то есть идеи или соображения, АВТОМОБИЛЬ у меня ВАЗ 2115)

интересная тема) недавно купил себе сигнализацию starline A6, старая сигналка глючит по страшному, в морозы при включенном зажигании не отключается, приходится открывать дверь пока не прогреется немного машина. после этого выключать опять включать зажигание, и то может не заработать, проверяю по печке если печка заработала то все отключилось) вот собираюсь попробовать сам демонтировать старую сигналку и поставить новую старлайн, буду ставить как потеплеет))) еще непонятная штука и не пойму из за чего, старый владелец сказал мне как заводить машину, там активированный иммобилайзер еще стоит. вобщем включаешь зажигание подносишь ключ иммо пищит, когда погасли огни на стандартной панели бортового компа (где оповещает о открытых дверях и т.п.), то потом опять выключаешь зажигание и опять включаешь, подносишь к иммо и ждешь опять пока не погаснут лампочки в компе (то есть надо проделать грубо говоря 2 раза). ДАННАЯ ХРЕНЬ работала только летом как упоминалось выше в морозы ТАК НЕ СРАБАТЫВАЕТ)) как это связано с иммобилайзером и сигнализацией я понять не могу, в сервис ехать пока не хочу, может у кого то есть идеи или соображения, АВТОМОБИЛЬ у меня ВАЗ 2115)

По поводу того что кто то еще делал скорее всего есть такое потому что я как то увидел это в интернете, не помню где, так что хотя бы один такой еще есть)))) А еще есть много разных модификаций к примеру я сделал боковые полки с дверками, а кто туда запихивает усилок с нехилыми выдвигающимися поками, до этого у меня мысля не дошла, да и усилок у меня очень здоровый еще помещается на заднее сидение вдоль))))))) :) По поводу того гремит или нет, поверь мне наслово если сделаешь все аккуратно и везде прикрутишь и не на один саморез, не стесняйся дырявить кузов в салоне он не сгниет, я не дырявил только в том месте где кузов идет на сквозь, к примеру полку которую клал на пол я не укреплял)) да она никуда и не делась пока что :) . А что там может дребезжать) это все настолько увесисто, что о дребезге забудь) если зделаешь из фанеры то там не знаю))) не пробовал, а из ДСП у меня абсолютная тишина в багажнике по поводу дребезга. дребезг идет и скрип от передней панели, ну просто достал уже))) а сзади повторюсь ТИШИНА. На те полочки которые я сделал можно смело всать полным весом и им ничего не будет)) пробовал :) По поводу размеров: Скину размеры и привяжу их к фоткам в ближайшее время в первых числах февраля не пропустите, специально по твоей просьбе, просто я б уже забыл про этот топик если б не пришло письмо ко мне на емайл) :)

Да не скидывал размеры)) Ну их никто и не просил, а если никому не интересно зачем было их кидать. Но так как появились реально интерисующиеся люди, к примеру ты и еще по просьбе Павел1308 выложу размеры, которые будут наложены на фотки, для большей понятности. Выложу в первых числах февраля. Так что заходите и смотрите. По поводу крепежа верхней полки. Если ты имеешь ввиду верхнюю полку ту которая открывается, ну типа аккустическая да? то крепежа в ней нету))) она у меня просто лежит и поверь она НИКУДА не денется она за счет своей массы и за счет того что карпет как бы шершавый то она не ездией вообще) Ну а вообще я думал об этом, и могу подсказать но сам такого не делал, Вобщем идея была такая просверливаешь дырку в этой самой полке сбоку, и вставляешь туда штырь, или просто закручиваешь декоративный саморез(Ну как стандартная полка ВАЗА сделана типо того), и в боковых полочках хотел делать мизерные пазы, но чето подумал что и так будет нормально и не ошибся))) Вот такие пироги :)

Не вопрос фоту крупным планом выложу в понедельник))) Смотрится очень классно)) единственное так и не обтянул полку аккустическую карпетом)))) совсем обленился)) да и карпет не могу найти такой же, так что если кто будет делать такой багажник сразу покупайте карпет с запасом)))) :)

Ну что ж спорить не буду)) Возможно это и так, но раз книжка была при социолизме, может и производство вредное тоже было именно тогда)) , хотя кто знает врятли производство ДСП так поменялось в лучшую сторону :) . По поводу использования в квартире будет вредно))) , будет болеть голова и т.п., а в машине же все выдувается и за ночь весь воздух до такой степени обновляется , что становится кристально холодный даже летом :) ))) ну летом в жару может и будет выделяться та смола)) но Лето - жара и все окна настишь все выдувается))))). Но твой совет конечно очень правильный , почему бы и не покрасить ДСП во избежание проблем со здоровьем))) Я просто уже сделал все поэтому жалко все перетягивать :) нуда согласен влага на ДСП действует плохо :) . Она расширится и пиз..ц. Но с другой стороны где там взять влагу)))) в машине))) А если есть течь то вот и заодно залатаете))) :), Ну а фанера то тоже разъедется))) все что угодно разъедется при большой влаге Ну фиг знает)) Покраска конечно дело хорошее)) Ну хотя бы если знаете что нужно красить сказали б хоть чем, чтоб люди знали))

окей сделаю размеры, и фоту багажника целиком, постараюсь на следующей неделе выложить, просто со временем щас полная беда))))

Мда... 25 косарей это слишком, по моему лучше купить фары Pro-sport и если не устраивает как светит галогенка, то воткнуть ксенон, обойдется 5500+3500=9 штук )) , У меня стоит такая оптика, надо регулировать высоту фар, а так светят нормально, дальний вапще ппц как светят, так они у меня еще и не налажены, токо недавно поставил. :)

Ну конечно лучше в отпуске делать)) темболее щас холодно , делать не очень приятно буит)) а если сделаешь когда нибудь все таки, напиши и выложи фотки)) заценим :)

Спасибо)))) :) Ну я начал делать в выходные)) думал успею, а фигушки)))). растянулось это надолго примерно на 3 недели)) Но сразу скажу делал я все вечером после работы(примерно 2-3 часа, но иногда когда очень хотелось поделать че нить задерживался дольше и делал в темноте при свете фонаря))))и НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ))), да и еще делал то я за этот промежуток времени не только багажник а еще откручивал весь салон, проводил провода для аккустики, снимал часть приборной панели, чтоб добрать до магнитолы, так что по времени ИМЕННО БАГАЖНИК там не долго делать, если уделить именно багажнику день или 2 только под выпиливание и прикручивание, не считая закупок материала)) то все сделаешь)) даже если первый раз :) Просто приходу делаю одно смотрю нужны уголки, купил уголки смотришь нужны саморезы, ну и в таком духе))) ну а прикручиваешь к примеру уголки , смотришь нужна еще деталь , а ее надо выпиливать, ну вобщем все приходило не сразу, все-таки первый раз делал , постоянно во время работы что то новое приходило на ум, Отец подсказывал еще много вещей, ну так со стороны просто взглядом. Ну если будешь делать такой багажник готовься к неудобствам)) ну типа постоянно раскладывать багажник, замерять там нужно же . я могу свои размеры дать но лучше все перемерить. Ну вот так))

Вообще как все получилось, пошел я в магазин и решил купить сначала толстую 18мм -вую фанерку))) Но пришел в магазин и прифигел :) . Стоит она 1200 р. лист 1,2Х1,2 м этого листа уж точно не хватило бы на весь багажник)))) пришлось покупать бы 2, а может даже и 3 так как могло остать много кусков)) а кусок ДСП стоит 3Х1,5 800 р.)) разница существенная. Ну подумал я подумал и решил взять ДСП, ну вес конечно килограмм на 10-15 побольше в совокупности, но зато и затрат меньше)) Кстати может кто то поправит меня, но как мне кажется со временем фанера может провиснуть, к примеру если сделать из нее полку то она как мне кажется со временем искривится)))))) хотя ХЗ))) точно не знаю)) а так Фанера конечно лучше была бы)) и Тоньше чуть чуть, ну на 2 мм)) и легче. Но кстати плюс в ДСП - это обтяжка карпетом, карпет на ДСП ложится практически без клея)))) зацепляясь за опилки, обтягивать ДСП одно удовольствие)))). Так что решайте сами, все плюсы и минусы я вроде сказал)) :)

Ну да кстати выглядит достаточно круто))) Правда видел я такое только в волге, но там еще и под дерево малость обделано)))) ну вобщем как вариант можно и так сделать))), еще можно собственно зафлокировать, но говорят флок стирается быстро, ну а с другой стороны что по панели каждый день елозить чем нибудь чтоли будут))) :) :) Я видел один раз)) правда там был карпет не ворсистый такой, а похожий больше на замш. Но это тоже карпет и стоит стоко же, сам видел такой в продаже. смотрится ну так среднячок))))) А еще видел обтяжку вообще ворсистую, но это уже пипец жесть СУТЕНЕРМОБИЛЬ блин :) В ближайшее время наверное врятли получится сделать)) холодно стало)) багажник вот свой никак не могу закончить обделывать)))) все времени не хватает)), но как нибудь как появится свободная неделька обязательно займусь и выложу фоты))) если что тогда спрошу совета :)

Я тут)))) все установил все отлично, идеально просто встало))))) возни скажу сразу было немало)) но ЭТО того стоит поверь мне)))) еще вот надо обтянуть пластиковые вставки , которые вставляются сзади, и закрывают заднюю нишу авто, ну там где номер прикручивается и фары, но вот пока карпета нету нужного, и полка белая, не обтянутая из за этого))) еще никак не прикручу ручки к дверкам :) открывать малость неудобно)))) Да кстати сами вертикальные боковины крепятся очень классно)) всего на 2 болта, и очень крепко и открутить мона быстро, ИБО откручиваются вручную :) . Я сам не ожидал такого эффекта, но они мало того держат вот эти полочки к которым колонки прикручены и сами держатся отлично)))) Конструкторская мысль ОДНАКО :) :) Музыка играет ИДЕАЛЬНО, не считаю некторых помех, я уберу их вскоре фильтрами. Поставлю на каналы линейные и все ок буит))))))))) правда вот настроить бы ее немешало)) самому мозгов хватило настроить только до средней громкости, а если громче делать хрип идет :) , надо знающего чела)) ну а так рубит всеравно круто)) внутри все трясется уже и с закрытыми дверями снаружи слышно я охреневаю как. Единственное надо под номер напихать параллона а то он сцуко дребезжит :) Фоты уже тута)) могу еще сфоткать если что то не особо видно ))) смотрите, спрашивайте)) буду рад помочь))

Если нужны точные размеры могу померить)), так как все по памяти не помню)))) что касается боковинок, куда вставлял колонки то это под каждую тачку нужно мерить)) кто знает может у тебя чуть выше прикручен крепеж защелкивания сидений)) ты отпилишь по моим размерам а не подойдет)), ну всеравно напиши точно если нужно то померию)) и выложу размеры в рисунках)). Фотошопом владею нормально :) . А что касается возможных вариантов исполнения ? не очень понимаю)))) что ты имел ввиду))? :) у меня сначало к примеру был вариант сделать сделать просто деревянные вертикальные боковины, и прикрепить к пластиковым))) это позволило бы как то укрепить пластик, и можно было положить тяжелую полку, но подумал немного и отказался, потому что скрип был бы неизбежен, из за того что пластиковые боковины, не очень крепко держатся. Еще вариант был сделать вертикальные боковины не до сидений, а просто до стойки колеса, как бы закрыть дырку изгиб, и получилось бы половино карпетом половино пластком(торчала бы пласиковая обивка стойки колеса ), Ну может непонятно немного))) Просто это все что выше фигня, то что я замутил конечно геморно, и может дороговато)) но зато я еще ниразу не разочаровался, звук в багажнике просто идеальный, врубаю я музыку очень громко, и ничего сзади не дребезжит))) дрожат все зеркала, и спереди кое где пластик))) а сзади тишина и покой от деталей))))))))))) :)

Доброго времени суток всем))) Извиняйте что так долго кидал фотки, Когда хотел скинуть фотки почему то не загружались они у меня на форум. Да и до конца еще не доделал)) все руки не доходят да и холода наступили, а еще ко всему прочему не могу найти карпет такого же типа и цвета , чтоб полку обтянуть)))) ну все основное сделал. Поэтому выкладываю фото крепежа, это очень важные детали :) внизу на фотке показан крепеж, который располагается возле катушки ремня безопасности. единственная проблема возникшая при креплении в этом месте это то что расстояние от уголка до кузова там еще сантиметр где то)) ну недолго думая я взял кусок деревяшки и тупо прижал ее между уголком и кузовом)) все получилось идеально все держится просто отменно. Для лучшего держания я ввинтил по правому борту 7 саморезов в этот уголок, а по левую 8 саморезов, зато отодрать нереально просто :) :) Ниже на двух фотка показаны крепежи к задней части кузова, ничего мудреного , но очень прочно получилось. На двух нижних фотках показан крепеж № 3 , он крепится к железякам, на которые защелкивается заднее сидение. Защелкиванию заднего сидения это никак не помежало, зато придало полке невероятную жесткость)) Ну и напоследок наконец самое главное, боковые стенки. Они держат верхнюю полку с четвертой стороны. Крепеж берхней полки получился просто идеальный, на полку реально можно вставать всем весом и все останется на месте , ИБО ПРОВЕРЕНО :) . А боковые стенки я крепил болтами, если присмотреться на фоках видно шляпки))) вот только ручки пока не приделал))) и открывать дверки приходится с трудом :) Да кстати немаловажная вещь. Обратите внимание как боковая стенка стыкуется с верхней полкой, они стыкуются угол к углу, для того чтобы можно было положить полку багажника))) Не упустите данный момент, если будете делать сами такой багажник))) Вот как видите на последник фотках полка багажника еще не обтянута, и не обтянута до сих пор, как упоминал выше НЕТУ НУЖНОГО карпета представляете засада)))))) Спрашивайте если что))) я тут бываю нечасто)) ну постараюсь почаще)) просто когда был часто никто не писал)) :)

Да пипец понабежало тут умников из колхоза!!! :) . Получилось очень даже круто)) для нашего авто!!! прям как в иномарке стала выглядеть дверь. Вообще вот у меня лично все люди которые сами делают что то для авто вызывают ОГРОМНОЕ уважение :) . А кто говорит КОЛХОЗ КОЛХОЗ. да ты поди зделай лучше а потом понтуйся тут. и посмотрим как твое еще оценят!!! :) . Просьба к автору выложи подробный отчетик, просто хочу себе такое же замутить!!, по шагам распиши что как делал , вырезал, клеял и т.п. буду очень признателен. :) , а еще ну сколько примерно по деньгам вышло, и если в москве покупал то в каком магазе кожвинил брал. РЕспект и уважение автору!!!! :)

Спасибо за подробное описание , как и что делал, попробую тоже сделать такие же) А получилось очень круто)) :) единственное теперь было бы неплохо обтянуть карпетом и всю панель приборов, а то боковины выделяются сильно на пластике)) :)

Спасибо за ссылку)) написано много , и впринципе дальше идет как раз по моейтеме)) буду смотреть тогда в выходные , где течет Краник вроде щупал, сухой был, патрубки тоже вроде щупал, может правда что то с радиатором печки, надо наверное все разбирать, всю панель приборов снимать, и смотреть конкретно :) :) Спасибо что откликнулись на мою просьбу о помощи)) теперь буду знать где можно еще посмотреть где может быть протечка)) :)

Всем доброго времени суток) Может у кого то была такая же проблема на ваз 2109i?, вобщем вытекает постепенно тосол из системы охлаждения, приходится долдевать его , правда нечасто раз в 2- 4 недели с минимума по максимум. Стал искать возможные потеки , протечки и смотрю в салоне под ковриком пассажира мокрое пятно и это не водаа ТОСОЛ :) . Вобщем видать где то в салоне вытекает, краник вроде сухой, рукой там пощупал. Откуда может течь? подскажите кто нибудь) :)