Кондратич

Не могу разобраться в причине наклона кузова. Причём приличный наклон см. 3-4. Очень заметно. Поменял все пружины и амортизаторы.Надеялся что в этом дело. Стала повыше но наклон остался.Машина не битая все чашки на месте.Едет прямо не уводит никуда. Ездил к спецам. Версий много но все сомнительные.Вплоть до того что рычаги передние разной длины стоять могут... Сайлент блоки все ослабляли для обтяжки на ровной площадке,стабилизатор откручивали- типа может он даёт такой эффект.... Пружины перед установкой проверял вроде одинаковые. Одним словом загадка какая то. Может кто то сталкивался с такой проблемой? Или слышал что нибудь? Или версии какие есть новые?

На моём немалом опыте эксплуатиции Самар разные лил масла в КПП и пришёл к выводу что лучше всего туда заливать мотрное масло либо 10W-40 полусинтетику или можно 15W-40 минералку только она зимой похуже немного на холодную. А что касаемо трансмиссионных масел в КПП минералки типа 80W-85 на ней только летом можно нормально ездить если быстро переключать передачи. Синтетика GL-4 75W-90 гораздо лучше но на моторном всё равно синхронизаторы лучше работают и быстрее переключаются передачи чем на минералке для трансмиссии. Но всё равно на моторном масле лучше и мне больше нравится чем на синтетике или полу синтетике трансмиссионной .К тому же она значительно дешевле. Так что не надо на мой взгляд тут чего то мудрить. Шумит коробка на мотроном масле ничуть не сильнее мне даже кажется что поменьше а что насчёт износа так я скажу что ездил на одной машине с синтетикой 75-90 в КПП коробка уже подубитая была передачки с хрустом втыкались я даже о ремонте задумывался потом залил полусиньку моторную 10-40 стало лучше всё работать раз в несколько. Реально. Сейчас всегда только моторное лью. Может трансмиссионое масло подходит лучше если только в коробке главная пара изношена сильно...

У меня почему-то на автомобиле левая передняя пружина со стороны водителя которая просела больше правой заметно со стороны и даже по самой пружине этой видно что у неё витки нижние на витках лежат совсем. Хочу вот поменять. Наши пружины что то не хочу т.к. если конвеерные садятся по разному то что купишь в магазине вообще не известно. Есть вариант шведские Lesjofors купить. никто такие не ставил ???

Ставил кто нибудь пружины Lesjofors? написано маде ин Sveden на коробках?

В Финке масло покупаю King называется стоит 15 евро за 4 литра. 5W50 full sintetic.Банка простенькая такая на вид. Масло вообще реальное.10-12 тыс. без проблем езжу коксу не даёт никакого в моторе. Работает мотор тихо. В мороз заводится замечательно. Привсём при этом у них оно считается дешёвым. Но по сравнению с теми маслами что продаются у нас в России на порядок лучше. Раньше лил разные масла типа Shell, Elf,Esso, Mobil,Castrol,BP и т.п. Что то получше что то похуже... Качество нестабильное и вероятность подделки высокая+цена заряженная. Теперь покупаю это финское уже года 4. И вообще не парюсь. Все кому привозил его-заливали и потом ничего другого не хотели лить.

:) Резину вот поменять думаю.... Про Yokohama A Drive Чего-нибудь кто-нибудь слышал? Не понять стоит брать или нет..

У меня была такая ж канитель.Резонатор дребезжал.На каких-то частотах проявлялось. Думал менять.Потом снял его молотком постучал по нему хорошенько.Там что-то подмялось внутри и дребезжать перестало.