jerry_ok

Сорри, у меня уже 2110)) Обновил машинку. Счас в инфо поменяю. В общем желтый провод только к аккумулятору, тогда вопросов нет, спасибо.

Спасибо за инфу, но вопрос остался "Поэтому: в идеале берешь провод сечением не меньше того, что на колодке, в идеале в полтора-два раза толще, и кидаешь его напрямую от АКБ на желтый провод. Возле АКБ обязательно вешаешь предохранитель, номиналом опять таки в полтора-два раза больше того, что на магнитоле (т.е. 15-30А). Если уж сильно лень тянуть из-под капота провод - цепляйся к замку зажигания." Прицепился, гаснет магнитола, когда крутишь стартер. Полагаю не к тому проводу подсоединился, можете подсказать куда цеплять желтый провод?

в одной книжке смотрел (в инете нашел), там лишь советуют поехать в сервис при низком давлении масла в двигле. Измерял манометром, специальный такой, вкручивается вместо датчика аварийного давления... говорят на 4,5 атм должно сбрасываться, походу че-то с редукционным клапаном...

Добрый день! Народ, подскажите плз какое должно быть давление масла в двигателе? У меня раньше загоралась лампочка давления масла (было близко к нулю), потом почистил сетку масло приемника, на холостых около 2х атмосфер стало. Но на 3000-4000 оборотах оно около 5-6 атмосфер, это же многовато? должно вродь на 4х сбрасываться? в чем может быть причина?

ок, понятн, буду смотреть электрику, главное чтоб движок был в норме. всем спасибо

кстати если машину ставлю на ручник, то горит только "Р" а "stop" не горит... stop у меня загорается либо от тормозухи либо от двигателя (масло)... или всё таки может от ручника мигает иногда... ну ладно, я теперь более спокоен.. м б не движка глючит..

неа, точн не он, если его отсоединить - тож мигает. есть мнение что это из-за вакуумника, может быть? и как раз он шипеть начал (правд менял его два месяца назад). кстати где стоит датчик давления масла? сверху видно провод, который идет к двигателю, зелененький?

Всем привет! Сегодня ехал по трассе и заметил, что иногда мигает лампочка "стоп". Машинка ваз 21099 карб. Перед этим менял задние тормозные колодки. Мигала только стоп , резко мигнет и гаснет. И за 250 км один раз мигнула лампочка низкого давления масла в системе. Уровень масла в норме. Уровень тормозухи тож в норме. Подскажите плз что смотреть, проверять. Кстати Загорается стоп если нажимать и отпускать педаль газа, даж на холостых. Но не горит, а мигает резко и гаснет тут же. Помогите плз, оч расстроен((((

пасиба большое, сегодня если не будет дождя буду основательно прокачивать тормоза.

Спасибо всем, буду прокачивать еще раз. Если ситуация не изменится обращусь в сервис з.ы. направляющие в поряде

Колодки стерты равномерно, направляющие на суппортах - эт цилиндры? один поменял, т.к. штуцер для прокачки тормозов прикипел. Вакуумник новый... опять менять?) Кстати его не надо настраивать? Сейчас если двигатель не заведен, и нажать на педаль 5-6 раз, педаль становится твердой и перемещение ее составляет несколько миллиметров.

Привет всем. Помогите плз справиться с проблемой, машинка 21099, карбюраторная. Всё началось с того момента, когда с ГТЦ из под нижних колец (прокладок) потекла тормозная жидкость. В итоге - поменял ГТЦ (купил ГТЦ фирмы Крафт), далее выяснилось что вакуумник не работает (при выключенном двигателе педаль не твердая, завожу двигатель, педаль такая же неупругая). Далее собирался прокачать тормоза, снимаю колесо - колодки стерты. Купил колодки Лукас, поставил. Прокачал тормоза. Пробую ехать. Скорость 30 км в час, педаль жму до пола, останавливается но не юзом. При неоднократном нажатии на педаль ситуация не меняется. Раньше педаль даже до пола не доходила. Помогите плз.