sipay

Раз уж такая тема появилась тоже спрошу. Разгон от 80 до 100 на 5 передаче проходит очень медленно. Проблема в двигателе или я рано переключаюсь? 1,6, 8 клапанов, карб.

Такая проблема - поток горячего воздуха слабее потока холодного раза в 3. Я думаю что радиатор забился листьями, если это так, то можно до него добраться и почистить не снимая весь отопитель? Еще слышал, что на старых машинах (1998г) ставили отопитель с установочным местом под испаритель кондиционера, и из-за этого поток горячего воздуха даже при чистом радиаторе слабее потока холодного, это правда?

Ручник срабатывает с 4 щелчка, держит хорошо.

Ручник подтягивали буквально на днях, когда меняли задние колодки, завтра посчитаю щелчки. Насколько я понимаю если ручник ослаб то просто увеличивается зазор между задними колодками и барабаном, отсюда и свободный ход педали. Но тогда он не должен зависеть от того, включен или нет вакуумный усилитель. У Вас педаль свободно продавливается и при не заведенном двигателе, или в точности как у меня?

Когда двигатель не заведен, ход педали небольшой, педаль твердая. Когда заведен - без усилия проваливается практически до пола, и только тогда машина начинает тормозить. Задние колодки новые, ручник работает. Посмотрел похожие темы на форуме, советуют менять ГТЦ. Могут ли быть другие причины или это точно главный тормозной? Заранее спасибо за ответы.

Реле проверки исправности ламп рассчитано на определенный ток, текущий через лампы. Если ток меньше, то (по мнению реле) перегорела лампа либо нет контакта. У светодиодов ток в десятки раз меньше чем у лампы, отсюда и проблема.

Спасибо за ответ. С габаритами довольно глупо получилось - сначала проверип предохранитель, потом полез ковырять плафон и видимо что-то закоротил, предохранитель сгорел. Стопсигналы ожили сами. Задние фанари после чистки разъемов не загорелись, придется все-таки лезть смотреть лягушку.

Габариты по левому борту не горят, фанари заднего хода тоже, стопы переодически перестают работать (зависимости пока не нашел). предохранители и лампы накаливания целы. прежде чем ковырять каждую цепь в отдельности хотел спросить - может это похоже на какой-то вылетевший/окислившийся разъем или что-то подобное, может кто сталкивался? Заранее спасибо за ответы.