Совсем недавно сделал капиталку движка.Делал все сам,кроме запрессовки пальцев и установки в цилиндр,этим занимались на СТО .Как-то запустил движок,машина перед этим стояла 1.5 недели,повалил дым с двигателя и движок сразу начал обороты быстро терять.Я сразу понял в чем дело и сразу снял поддон картера.Увидел такую картину,шатун относительно поршня не хочет двигаться ни в какую,в общем палец заклинило.Так вот вопрос:смогу ли я поменять палец на этом поршне,возможно ли его как-нибудь выбить не повредив поршня и колец либо придеться покупать новые поршень кольца и палец?И вообще продаются ли они по одиночке либо только комплектами?(Слава богу коленвал цел остался-ни царапины!)