Интересно чем ОБЪЕКТИВНО Акцент с Логаном проигрывают этому гибриду Фиесты с Десяткой ... Логан - чумодан, но намного просторнее и вместительнее, по качеству на порядок выше этой отрыжки отечественного автопрома, если Вам вдруг покажется, что в Калине много места, прокатитесь в том-же Акценте и поймете как Вы ошибались ..., послушайте Калину в движении - погремушка, единственное что стало лучше, так это культура сборки кузова ... Акцент - лично я считаю считаю наиболее правильным выбором, т.к. ездил на данном авто в комплектаци МТ3 ровно 2 года (покупал новым), за два года в салоне ничего не загремело, в машине НЕ ЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО !!! Менялось масло и свечи. Продал только из-за того, что пересел на автомобиль классом повыше ... . Если сейчас мне дадут в руки 10 000у.е. и скажут купить авто в этом ценовом сегменте - возьму Акцент, потому что знаю, что за эту машину мне не придется краснеть. До этого ездил и на класике, и на зубиле, и на б/у Пежо 405 ... так что мне есть с чем сравнивать ... ;)