3me91

5000 просмотров....ничего себе...

WRC, вообще обожаю ралли. От двух колес не фанатею, поэтому MotoGP на третье место ставлю.

Грязные жЫвотные, пришедшие из гаражей в порыве инстинкта размножения :)

Я раньше и не обращал внимания. А тут решил дополнить страничку.

На странице пользователя есть раздел "о себе" где можно сделать краткое описание. Захожу в личные данные -->изменить настройки анкеты. Там вот это поле, в которое можно вписать текст, вписываю, нажимаю "сохранить настройки". После этого загружается стартовая страница и в моем профиле текст так и не показывается...только текст "О себе 3me91 не указал(а) ничего о себе."

Да ну, если на первом же свидании девушка сама хочет секса, то сразу возникают подозрения о её "доступности"....фу :) сегодня с тобой, завтра с другим так-же...

Я лично против секса на первом свидании...как то не хочется с такого отношения начинать (а "на один раз" мне вообще противно знакомиться). не знаю, воспитание может не позволяет или классические взгляды.

Люди. Я вчера "распечатал" очередную страницу зачетки. Сдал первый в своей студенческой жизни курсовой проект и получил первый зачет "экваториальной" сессии!

Поздравляю с покупкой!

Мдя, вечно они что-то переносят ((( тот же Логан-универсал к 2011 году устареет уже... Мдя, вечно они что-то переносят ((( тот же Логан-универсал к 2011 году устареет уже...

У меня на телефоне квип 1041, не работает. (((

У меня квип какой-то авторизации просит...так что не знаю когда смогу в аськ вылезти...

По поводу встречи в каникулы. У нас расписание экзаменов вывесили. 8 днем-консультация, 9 утром первый экзамен. Давайте как нибудь встретимся чтобы эти дни не занимать.

Отчет 1: 0-10000 км. Процесс покупки и впечатления от машины за первые десять тысяч. Машинку свою я впервые увидел 31 июля, вечером. До этого слышал о ней, знаю владельца предыдущего. Искал пару недель, смотрел предложения на рынке и по газетам, все было "не то". Либо состояние разочаровывало, либо финансы не позволяли. Потом разговорились вот с этим знакомым, мол ищем похожую и он предложил свою. Загнали на подъемник у него на работе (владелец - механик), посмотрели днище, ходовую, я полазал везде, "пощупал", мотор ровно работает, подтеков масла нет. По кузову "бяки" были: небольшие очаги ржи на крыше сразу за лобовым стеклом, несколько вмятинок, царапинка не глубокая и еще угол нижней части бампера переднего был расколот и по частям восстановлен на заклепках. С электроникой косячки были типа "сдохших" датчиков уровня охлаждающей жидкости и незамерзайки, а так же штурманский свет не работал. Прокатились - понравилось, впечатления самые хорошие. Ничего не дребезжит, подвеска хорошо справляется с нашими дорогами, в-общем видно что машина автомеханика. Решили брать, так как из всех рассмотренных вариантов этот был лучшим. 1 августа. Утро. Приехали в ГИБДД в девять утра на снятие с учета и сразу попутно подписать бумажку об осмотре машины для дальнейшей поставки на учет. Ждали инспектора полтора часа. В итоге он докопался до того, что стоит не заводской руль меньшего диаметра. Буквально за 20 минут съездили в гараж и поставили заводской руль, после чего необходимая подпись инспектора "красовалась" на акте об осмотре. Затем была длительная очередь в самом здании гибдд, какая то суета, нервотрепка. Короче - в пять часов получили транзитные номерные знаки, оплатили страховку. Даже не верилось что сейчас я поеду за рулем уже почти своей двенашки. 115173 на одометре, "обнулил" счетчик суточного пробега и в путь, в тот же самый гараж, за "доп.оборудованием" к машине, которое включало в себя: комплект зимней резины на штампованных дисках, шестое летнее колесо, всякую пластмассу в цвет кузова, которую пред. владелец так и не поставил на машину и за ненадобностью мне отдал, кой какой инструмент и второй комплект ключей. Постановка на учет прошла легче и спокойнее как то. Так же к девяти приехал, сдал документы и в половину первого вернулся за номерами. Конечно надеялся, что будет какая нибудь легко запоминаемая комбинация, "красивая" - скажем так, но особо не расчитывал. И тут получаю номерной знак с цифрами 676|76. Вообще безумно рад был такому сочетанию. Осталось пройти ТО и можно спокойно ездить. С ТО вышла проблема в виде трещины на лобовом стекле с водительской стороны, хоть она и не мешала. Удалось его сменить только через месяц, да и то еще мастера переделывали из-за плохой проклейки в первый раз. Перед самим ТО снял тонировку с передних боковых окон - ездить стало удобнее. Сам осмотр был пройден с первого раза, было нарекание только к одной негорящей лампочке заднего хода, но это в миг было исправлено. В финансовом плане машина хлопот не доставляет: за десять тысяч поменял две лапочки и одно стекло ПТФ, датчики уровня ож и омывателя, моторчик омывателя, заменил лобовое ну и плюс плюс локеры поставил новые. Салон периодически "разбалтывается" - лечу протяжкой и проклейкой, снимал дефлекторы печки, внутри продувал всю листву и пыль, ибо салонного фильтра не установлено. Расход выходит 7,2-7,5 литров на сто километров, заправляю в-основном АИ-92, реже АИ-95, пропорция где-то 10/2. Недавно начал "свистеть" ремень генератора - на днях починю. В остальном к двигателю и ходовой претензий нет. Масло залито синтетика Mobil super, в кпп Texaco. Ремень грм в хорошем состоянии-проверяю, масло практически не кушает. Фары светят (ближние - не очень хорошо), печка греет, багажника хватает. Проблемы только с электроникой. То лампа уровня масла загорится-погаснет, то износа тормозов. Багажник с кнопки в салоне не всегда хочет открываться. Музыка - CD/MP3 + 4 колонки. "Голова" - Pioneer, "блины" впереди и "овалы" сзади марки Kenwood. Есть люк стандартных размеров и с ручным приводом-попользовался пару раз всего, так то считаю ненужной мне вещью. Не протекает, что очень радует. В дороге машина хлопот не доставляет, в дальнейшем, надеюсь, тоже не будет. В-общем езжу и радуюсь, а главное, что автомобиль радует и не подводит. P.S. Набирал текст с телефона через Т9, так что если есть грамматические ошибки не обижайтесь уж.

Ну увижу по ходу, в наступающем году может тогда на линзы перейду.

У меня общий пробег при покупке на листочек и в телефон записан. Ибо число 115173 не очень легко запоминается ))) + на 99 я выездил окола десятка тысяч за год. Так что двадцатка у меня в сумме.

Очень поучительные рассказы. Сам пока с таким не сталкивался.

Я проводку смотрел их в сентябре, но сейчас не помню уже...(((

В книге по эксплуатации. Их в магазине предостаточно, я за 60 рублей покупал. Там схема проводки есть. Цветная. В инете еще поищи, в поисковике.

У тебя есть схема проводки? Там должно быть.

+1

А что делать, если эти лентяи русских слов не понимают. Xapek - спасибо за текст приказа, распечатал. Сунул в страховку. Докопаются - на месте покажу им.

Да это не с машиной...Это мне наш "Доблестный" центр-телеком сменял тарифный план интернета. Вместо трех дней - полтора месяца. Подключили после того как сообщили их руководству в Москву что идем с заявлением в прокуратуру через пару дней, т.к. на месте, в офисе с нами разговаривать не хотят...

Да, мне тоже интерсно, от чего отмывать? От шелкографии что-ли? ))))

))) Вот я и говорю про личные мнения. Кто-то за Нексию, кто-то за Приору. По сайтам лазал, гайки крутил, автомобильню прессу читаю регулярно. Глазам своим я верю, поэтому Нексию не возьму, а о Приоре задумаюсь.