Ганза

Спасибо за ответ, Ronin6056. Все остальное на панели нормально показывает. Кроме одного - уже давно не горит зеленая лампочка, сигнализирующая о включении ближнего света... Она перегорела, наверное? Можно ли её поменять? А в датчике скорости может быть проблема? Или БК, показывая скорость, с датчика же скорости и получает информацию? Какова примерная стоимость троса спидометра?

Здравствуйте, форумчане и форумчане! Сабж: ВАЗ-21099 i Причина обращения: На приборной панели (высокая) перестали измеряться км/ч, не работает одометр, не высчитывается пробег. В то же самое время БК скорость фиксирует. Подскажите, пожалуйста, в чем причина, как ее устранить и каковы будут примерные траты на устранение неисправности? Заранее благодарен.

Спасибо за скорый ответ, minimal007! Но уточнить надо бы. 1) Что такое подиумы? Каковы их преимущества и недостатки? Как выбирать? Цены? 2) Почему, на твой взгляд, подаренные нельзя поставить назад, а в штатные передние места поставить другие, чем стоят сейчас? 3) Антенна, которая стоит сейчас, конечно, ловит, но ржавая и портит внешний вид. Я в принципе хотел бы внешнюю (назад на крышу)... Чем предложенная тобой внутренняя Бош лучше? Не хочется снижать обзор и лепит на лобовое стекло... 4) То что предложенные тобой колонки двухполосные, а у меня трех полосные ничего? Диссонанса не будет? ... Объясни, пожалуйста.

Здравствуйте, друзья-товарищи! Помогите советом ламеру, т.е. мне. Сейчас стоит в машинке ВАЗ-21099i (высокая панель) оставшиеся от старого владельца умирающая кассетная магнитолка JVS и пару динамиков в приборной панели (штатные места) и внешняя ржавеющая антенна со стороны переднего пассажирского сиденья. Товарищи (тоже ламеры) недавно подарили автомагнитолу LG LAC3800 и 2 3-полосных громковорителя SONY XS-F1735. Привожу их общие характеристики: 1) Автомагнитола: Выходная мощность 50 Вт х 4 канала (макс.) Источник питания Постоянное напряжение 12 В Импеданс громкоговорителя 4 Ом Полярность заземления отрицательная Размеры (Ш х В х Г) 180х50х176 мм (без передней панели) Вес нетто (прибл.) 1,3 кг 2) Громкоговоритель: Коаксиальная 3-канальная ситема: Низкочастотный 16,5 см, конического типа Среднечастотный 3,5 см, тип В.D Высокочастотный 0,6 см, сбалансированный, купольного типа Пиковая мощность 200 Вт Номинальная мощность 40 Вт Сопротивление 4 Ом Чувствительность 91 дБ/Вт/м Диапазон воспроизводимых частот 30-26000 Гц Масса одной акустической системы около 550 грамм Цель: новая акустическая система будет предназначена для качественного прослушивания радио - 90 % времени и 10 % (СD-диски + МР3). Громкость: средняя - люблю на фоне слышать шум работающего двигателя и улицы. Вопросы: 1) Подходит ли подаренная магнитола в ВАЗ-21099i (высокая панель)? 2) Потянет ли она 4 громкоговорителя? 3) Подходят ли подаренные громкоговорители по параметрам под подаренную магнитолу? 4) Куда на ваш взгляд поставить подаренные громкоговорители? 5) Какой марки купить еще два громкоговорителя? С какими параметрами? Куда ставить? 6) Что делать с внешней антенной? Нужна ли она вообще? 7) Где все это "удовольствие" ставить (в каком сервисе)? Заранее благодарен за ваше терпение и понимание, а также ответы.

Как выяснилось да.

Прогорела прокладка коллектора. Всем спасибо за участие!

Слышно стрекотание, конечно, и в салоне, но источник его находится под капотом. А может быть проблема в неотрегулированных клапанах? Я брал б/у на 70 тыс.км., а сейчас почти 90 тыс. км. Как вообще стучит клапан?

Форсы - это форсунки? А почему тогда раньше этого не наблюдалось? Р.S. И вообще двигатель на х.х. стал более шумно себя проявлять.

Доброго времени суток, уважаемые ладоводы! Возникла следующая ситуация. Разберу по полочкам. Машина: ВАЗ-21099 (инжектор). Пробег двигателя: ~90 тыс.км. Проблема: При усиленном нажатии на педаль газа появляется звук похожий на стрекотание кузнечика, или как будто к спицам велосипеда приставили картонку. Тот же самый звук наблюдается при зажигание двигателя. Помогите, пожалуйста, поставить диагноз и подлечить машинку. Заранее благодарен.

Огромное спасибо! Всё получилось. Только не понял, что все таки произошло с кнопкой...

Извини за тупость и не опытность? А как мне вытащить из приборки (у меня высокая панель) и поменять кнопку?

Спасибо. Подскажи, пожалуйста, алгоритм как это сделать?

Хабибула, респект! Поднял актуальную на сегодняшней день для меня тему. Та же фигня. Только переключатели иногда все же включаются. Аварийка работает всегда. Кстати, заметил, что если чуть нажать на кнупку аварийки (не утопить до конца), ТО ПОВОРОТНИКИ РАБОТАЮТ СТАБИЛЬНО. Что же делать? Хабибула, отпишись, что значит "поворотники могут не пахать, если вытащить кнопку аварийки из колодки, что у меня и сделано...." Заранее благодарен.

Здравствуйте ладоводы и ладоводки! :) Перестал загораться центральный плафон освещения при открытии дверей. При нажатии на плафон он горит. Не пойму в чем проблема и как ее устранить? Заранее благодарен за помощь. (Машина - ВАЗ-21099i с высокой панелью).

Спасибо ответившим.

Спасибо за гостепреимство.

Привет всем! Удачи на дорогах! Исходные данные: новичок-дилетант. Задача: 1) Заменить доставшуюся кассетную магнитолу от старого владельца; 2) Заменить стандартные колонки спереди на новые; 3) Добавить еще две колонки назад. Проблема: Не понимаю даже как снять прежнюю магнитолу, боюсь свернуть всю приборную панель, не говоря уж об установке новых колонок. Просьба: Прошу подсказать с чего начинать и как всё это делается. P.S. Сильно не пинайте, пожалуйста, за безалаберность.

Приветствую, новоявленные други и подруги! Всем удачи в поворотах! 11 марта с.г. я получил права категории B и в этот же день стал обладателем а/м ВАЗ-21099i 2003 г.в. Хочу поучиться у вас уму-разуму по теории и практике сожительства с автомобилями отечественного производителя.