SeregaWWW

ничего не менял так как машина новая купил в апреле 2008 и менял только масло, фильтр воздушный и свечи вот поменял.И еще ездил на 1 ТО сказали что клапана отрегулировали, но я не видел регулировали или нет. Пробег почти 20. Может топливный поменять?И кстати может прошить с отключением датчиков кислорода?Может и расход понизится?

16v

так что ты хочешь сказать что не стоит заморачиваться? Так ладно при езде а на холостом при 90 градусах расход 1-1,2, а на двенашке при 70 градусах 0,6-0,8 как это объяснить

так у меня же прошивка стандартная стоит с завода

напряжение на ДМРВ 0,98. Сегодня смотрел расход на двенашке так там 0,6-0,8 л/ч и 7,1 средний

кстати как можно проверить ДМРВ самостоятельно. Говорят вольтаж там померить можно ,если кто знает расскажите,а то не охота на диагностику ехать

поменял сегодня свечи на WEEN 320 расход как был 1-1,2 так и остался. Что делать незнаю. к инжекторщику ехать только бабло отстегивать. Кстати по городу расход 11-12 а по трассе 6,5-7. Это получается если по городу снизиться то и по трассе тоже? Это че получается по трассе будет литра 4-5?

и че же за 18 тысяч накрылся этот датчик?Это ели каждые 20 тыш менять разориться можно 2 рубря отдавать? А может эмулятор какой нить поставить

может что нить поменять чтобы он снизился

70-80 это выдает если в пол нажать, а так я езжу 10-15. и кстати на тапку не жму сильно и езжу плавно и все равно расход бешеный. свечи А17... дальше не помню

на холосых % равен 0. Что же мне делать у меня пятнашка жрет как волга. Друзья говорят что у них по городу 7-8 а у меня 11-13. может если свечи поменять то и расход снизится?

воздухан менял 1 т назад, % открытия по моему 70-80, свечи серые и чистые стоит ли их вообще менять? Свечи с завода 18 тыш прошли и до сих пор стоят

какие еще причины могут быть?

ВАЗ 2115 1,6 8кл 2008 года. На холостых время впрыска 4,2-4,8; массовый расход воздуха 13-14 кг/ч; шаг 50-55; угол опережения зажигания 3,7-8; расход в час 1-1,2. Это все на прогретом движке. Так вот подскажите не слишком ли большой расход бенза. Параметры определил по БК мультитроникс Х150

:) тоже по компу посмотреть или тестером потыкать?

расход воздуха по компу составляет 13-15 кг. По книжке это нормально

У меня Ваз 2115 2008 года 1,6 пробег 20000 т.км Недавно заменил воздушный фильтр и масло в коробке передач. Так вот возник вопрос: думал что расход по городу понизится , а он остался на прежнем уровне как и до замены и составил в пределах 13 литров, по трассе 6,5-7,5, расход в час при прогретом движке 1,2-1,3 л в час. Может еще что то заменить?Мне кажется что слишком большой расход. У соседа на волге в пределах 12 по городу.И еще забыл сказать что пробок особо нет

всем спасибо залил ZIC полусинтетику

мне посоветовали BP 170 р за литр или кастрол 160 или мобил 150 Все полусинтетика . Или все же ZIC за 600 р 4 литра залить? Просто хотелось бы соотношение цена-качество

так реально никто и не посоветовал что залить или долить и каков допустимый уровень

вот и я думаю заменить на ZIC ? но думаю что еще рано может все таки долить что нить или уровень на отметке мин это не критично?

а если почти мин. то ниче страшного? И че ваще долить то не хотелось бы менять т.к проехала всего 20 т.км

У меня ВАЗ 2115 1.6 2008 г.в. Масло в КПП залито с завода. Так вот вопрос:по уровню оно между мин. и max это нормально или нужно подлить? Подливать незнаю что поэтому нужно сменить. Кто что скажет про масло ZIC. И через сколько нужно менять масло в коробке передач? Сейчас пробег 20000 на заводском.еще вопрос: может его не менять а просто долить. Говорят что заводское хорошее масло. Если доливать то какое. Что на заводе льют?

машина 2115 2008 года выпуска проехала 10000. За это время кроме масла ничего не менялось. вопрос такой:едешь значит на 3000 оборотов или на 2000 без разницы, начинаешь переключаться, бросаешь газ выжимаешь сцепление и при этом обороты прыгают вверк примерно на 100-200 оборотов потом небольшая задержка и потом опускаются,т.е. если сразу после выжима сцепления включать следующую передачу то она включается на 2800-3000 оборотов, а это есть не хорошо. А еще когда на месте стоит и резко нажать на газ то появляется провал а потом резкий газ как будто бы она задыхается. Что можно сделать? Может свечи поменять или еще что то?

Так и не получил ответа что нужно купить чтобы часто полировать. Хочу чтоб машинка блестела и при этом была зашита от коррозии.Посоветуйте что купить . Может просто воск, а не полироль, или полироль то какую чтобы не было вреда от частой полировки.Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!1