mamont01

в общем лил масло лил (20 тыс. отъездил), и все бы ничего .... Только ремень ГРМ взял да и порвался.. клапана загнуло (причем только выпускные ???).... Ну да суть не в том. Вскрыли движок кольца залегли, на поршнях потертости... Два дня беготни по магазинам показали следующее: 1. Поршень на калину нигде не купишь После этого открытия я решил еще раз обследовать поршня и пришел к выводу, что они в принципе еще поездят (малость по ним шкуркой нулевкой прошелся) Еще одинь день беготни по магазинам показал, что: 2. Поршневых колец на калину не найти И теперь сижу и думаю, что делать дальше :(( (есть все указанное в сборе с шатунами - за 1500 руб/шт, но нет желания платить 6000 руб по сути за комплект поршневых колец).... P.S. Если я правильно понял, с приорой примерна таже ситуевина - отделно поршни и кольца найти очень тяжко - якобы политика автоваза такая - типа берите сразу всю поршневую группу)...

имхо... на порядок лучше метановое оборудование. Правда , зараза, дорого получается.. Но тут сиди и считай свой пробег и за какое время окупишь...

да пока ничем.. масло лью и езжу без ремонта.. Как сделаю, отпишусь

Калина, двигатель 1.4 16кл. Пробег 65000 км. Не гарантийная. Пошла аналогичная проблема - машина практически работает на масле :( (через каждую 1000 км. пробега литр масла заливаю). Грешил на протекающие сальники. Сегодня в сервис заехал - там весь движок снаружи осмотрели - абсолютно чистый. Соотвественно - масло улетает в трубу. Путем логических рассуждений работники автосервиса пришли к выводу, что накрылись маслосьемные кольца. Теперь собственно вопрос. У меня, я так понимаю, пойдет капитальный ремонт движка. К чему мне надо готовиться - то бишь что надо будет менять (кольца, клапана, ремни ГРМ, форсунки и т.п.???)и собственно на что (на заводские или может есть что получше). Может имеет смысл еще какие там детали поменять пока движок будет в разобранном состоянии?? В общем помогите пож...

не горит индикатор на кнопке кондиционера при его включении ( не горел с рождения - вернее не обращял внимания - т.к. не пользовалься кондиционером до этого лета).. На днях купил новую кнопку, поставил - и все равно не горит. Это у меня кнопки бракованные или они не должны гореть, потому как конструктивно не предусмотрено (хотя странно - место для подствектки есть :(( ) То же самое с кнопками подогрева сидений - нажимаешь (то бишь включаешь) и волшебный огонек не загорается на кнопках. P.S. все функци приборов вышеуказанных при этом работают - то бишь при нажатии кнопок все включается - просто не горит индикатор на самих кнопках...

Поменял кран отопителя салона (менял сам, причем все как положеннно по регламенту - т.е. с полным демонтажем передней панели). При сборке у меня оказалась лишней деталь: "Воздуховод отопителя 2107 (нижний) (2107-8101342))". Куда ее крепить понять вообще не могу - в имеющемся у меня описании ремонта автомобиля такой детали нигде нет а на глаз она вроде как никуда не ложиться. Может кто знает куда ее крепить надо - (желательно с картинками) :)