KooGa

Думаю что сначала поменяю оба цилиндра. Менять буду в сервисе. С производителем еще не определился. Что попало ставить не хочется, как было в прошлый раз. Цилиндры прожили на машине 7 месяцев и примерно 10т пробега. Барабаны заменю сам, но чуть попозже. Фото трещины выложу на форум.

А какой фирмы поставить все узлы? Если не заморачиваться, то думаю все поставить АвтоВАЗовское. А так как вариан думаю поставить Пиленгу. Кстати барабаны в основном сейчас чугунные. Какой у меня сплав - не знаю)))))

Барабан стоковый. Трещины находятся не состороны колодок а на центральной части. Я бы даже назвал их микротрещенами. Если менять барабаны то оба? Цилиндры были меняны весной и тоже оба, и по похожей причине. Если менять один цилиндр, это будет влиять если неизвестен бренд другого?

С тормозами проблема. При нажатии на тормоз возникал шум, скрежет, писк со стороны правого барабана. Иногда он был и просто при езде без нажатия на тормоз. Вобщем грешил на цилиндр, или грязь внутри. Снял барабан. при осмотре вроде все нормуль: сухой тормозной цилиндр, колодки в норме, все чисто. Надавил на педаль тормоза, поршни стали выходить неравномерно, и из под одной прокладки прыснулу тормозуха. Вобщем вопрос такой: это нормальная работа цилиндра, ведь он сработал так без нагрузки? Ещо на снятом барабане обнаружил трещены с внутренней стороны. С внешней ничего нету.

Народ, подскажите что делать? В поиске что-то подобное не разглядел. Перестал нормально работать боковой и задний поворотники с левой стороны. Передний работает нормально. С правой стороны тоже все хорошо. Неужели ЧЯ...

Вобщем хочу установить зеркало на солнцезащитный козырек. Просто вырезать кусок зеркала и наклеить не хочу из за эстетики. Видел ещо такую картину что под весом этого зеркальца козырек не держится плотно ( ну это смотря что за зеркало). Кто как решал подобный вопрос? Слышал что есть зеркала с креплением на козырек. В некоторых "Самарах" зеркала шли уже с завода.

У меня тоже есть проблема подобная. На комплекте зимних колес одно колесо не подлежит нормальной эксплуатации - 1 колесо непмого повело (наверное брак заводской). Резина Hakook, шипованная. Именно такую же резину найти уже врятли удастся найти. Можно ли на одной оси оставить старые Hankook, а на другую купить 2 других шипованных колеса. Изменится ли поведение авто на дороге? Ещо как доп вопрос-можно ли использовать авто если на осях стоят разные колесные диски (Штамповка стоковая и импортная)?

У меня вопрос по этой же теме. Вобщем залил год назад масло и забыл какое ( То ли Mobil 5W40 или Mobil 10W40). Скоро уже грядет замена масла и фильтров. При замене масла надо ли мыть движок? И какому отдать предпочтение?

Опишу проблему. Автомобиль ВАЗ 2113. Вобщем заметил что появился рев со стороны глушителя как на ХХ так и во время езды на разном диапазоне оборотов. Сначала подумал что крепления-резинки резонатора и глушителя накрылись, но все оказалось в норме. Сам глушитель внешне не ржавый. В сервисе предположили что он прогорел внутри и из за этого шум. В связи с этим планирую данную деталь заменить, но при просмотре прайс-листа увидел что Тольятинский глушак стоит в 2-е дороже остальных. Есть ли смысл ставить тольятинский глушак и в чем разница?

Ищу запаску. Планирую купить б/у колесо (возможно с другим рисунком шины но желательно со своим). Возможно ли на "самару" поставить колесо с диском от "классики"? не в тему: если укого то есть варианты на продажу, пишите

Ещо можно установить устройство которое сочетает в себе емкость (для CD или для чего другого) но без крышки и часы. Фото не смог найти

Если реле снять то дворники перестают работать. Вобщем попробую просушить сначала, если не поможет то буду разбирать.

Появились посторонние звуки при езде, сверчки, на холостом ходу вибрация торпеды. Может что то нормально, но хотелось бы от этого избавится. Как это можно решить? Ещо хотел бы узнать: в машине обнаружил что то наподобие изоляции, установленной на конвеере. Хотелось бы узнать ее свойство и какие кузовные детали ей оклеены (визуално увидел оклееный пол багажника и под задним сиденьем) и можно ли ее дооснастить дополнительными материалами? Много прочитал про установку шумки (как правило для качественой шумки рекомендуют оклеивать неким "пирогом" из вибропласта и слоя шумоизоляции самоклеющейся. Причем все клеется на голое железо, т.е. при удалении заводской. Данные материалы самые дорогие (шумка авто выходит в 5000-6000р). Есть ли материалы более дешевые и которые можно сочетать с штатной изоляцией? Понимаю что тем про шумку много, но про сочетании с заводской изоляцией ничего не отискал.

При включенном зажигании и при выключенных дворниках стеклоочистители работают, причем с равномерным интервалом (10-14 сек), причем на ранней стадии данного электроглюка ложное срабатывание было редко, поэтому как то ненапрягало. Для устранения причины пробовал заменить релюшку и переключатель, в итоге непомогло. Побороздиф интернет понял что возможно все из за сырости монтажного блока. Может есть ещо причины? Как осуществить эффективную просушку монтажного блока, желательно бы его не снимая?